近期，北京市科委、市經(jīng)信局、市財政局、市城管委、市交通委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》的通知，宣布取消純電動汽車市級財政補助。

8月1日，由人民日報社新媒體中心主辦的2019年“時光博物館”活動第一站——北京站如約開啟?；顒蝇F(xiàn)場，兩輛紅色的上汽紅巖時光大篷車，承載“時光博物館”，駛進北京SOLANA藍色港灣，凝聚時光記憶，為全國人民開啟一場穿越70年的“時光之旅”。

2019年7月28日，主題為“車輪滾動 夢想點燃”的卡車司機網(wǎng)紅大會暨歐曼超級重卡杯首屆中國卡車司機達人秀啟動儀式舉行，來自全國各地的網(wǎng)紅卡友、媒體代表及福田戴姆勒汽車銷服團隊人員齊聚北京，共同見證屬于卡車人的時刻。

2019年7月26日，“領(lǐng)航輕卡 · 城配之星上市發(fā)布會”在六朝古都南京成功舉行，時代營銷公司銷售副總經(jīng)理王小凱、南京道路運輸協(xié)會會長劉克檢、云內(nèi)動力江蘇區(qū)域經(jīng)理彭顯德與時代汽車新老車主、25家物流公司代表、媒體朋友們齊聚一堂，共同見證領(lǐng)航輕卡 · 城配之星進駐金陵，領(lǐng)略這款創(chuàng)富利器的超凡實力與卓然魅力。

2019年7月24日，中國汽車工業(yè)協(xié)會組織召開“新能源商用車積分管理方案研討會”。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、秘書長助理李邵華出席會議，來自一汽解放、東風(fēng)股份、北汽福田、江淮汽車、中國重汽、浙江吉利、長城汽車、比亞迪、江鈴股份、宇通客車、金龍客車、中通客車、上汽大通、成都大運、南京依維柯等22家單位的有關(guān)負責(zé)人和專家共計30余人參加了會議。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年6月份，我國客車市場（含底盤）銷售4.25萬輛，環(huán)比增長21%，同比下降0.4%。這其中，輕型客車銷售2.96萬輛，同比下降4%。縱觀近幾年6月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，2016年6月遭遇12%，2017年6月有過短暫增長，2018、2019年這兩年6月又連續(xù)遭遇下滑，2019年6月份2.96萬輛的成績在近四年來是處于最低位，前3年6月份銷量均超3萬輛。

冷鏈物流，因為高時效、高運費、高標準，而被譽為物流運輸行業(yè)的金字塔尖。與此同時，冷鏈物流用戶對貨運車輛的要求也極為苛刻，能進入他們法眼、并獲得他們點贊認可的輕卡是什么樣的？近日，南京冷鏈物流用戶集體走進江淮輕卡，參觀江淮汽車世界級輕卡智能制造生產(chǎn)基地，筆者走近他們，了解冷鏈物流選擇車輛的標準。

2019年7月6至9日，“第四屆中國（北京）國際電動車博覽會(EVTec China 2019)”在北京國家會議中心舉行。本次博覽會由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)合中國北方車輛研究所、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等單位舉辦，是涵蓋電動車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的國際性展覽會，眾多知名車企以及電池、充電樁等廠家紛紛參與其中，以此促進新能源汽車行業(yè)的交流與發(fā)展。上海申龍客車有限公司攜SLK6903氫燃料電池客車亮相展會。

近日，北京市汽車物流商會第一屆換屆大會暨第三屆京津冀物流節(jié)在北京順利舉行。通過大會選舉，安明供應(yīng)鏈管理有限公司董事長田明再次當(dāng)選新一屆汽車物流商會會長。

6月28日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《北京市提前實施國六機動車排放標準》，自2019年7月1日起，重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行國六b排放標準；自2020年1月1日起，輕型汽油車和重型柴油車執(zhí)行國六b排放標準。