福田重回三甲 南京金龍漲19倍升第七 6月輕客銷量前十
時(shí)間:2019/7/13 0:46:15來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車責(zé)編:周丹共:691 字點(diǎn)擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2019年6月份,我國(guó)客車市場(chǎng)(含底盤)銷售4.25萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)21%,同比下降0.4%。這其中,輕型客車銷售2.96萬(wàn)輛,同比下降4%。
縱觀近幾年6月份輕型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見,2016年6月遭遇12%,2017年6月有過短暫增長(zhǎng),2018、2019年這兩年6月又連續(xù)遭遇下滑,2019年6月份2.96萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)诮哪陙?lái)是處于最低位,前3年6月份銷量均超3萬(wàn)輛。從累計(jì)銷量來(lái)看,則是完完全全的連續(xù)下跌的趨勢(shì),2019年上半年15.11萬(wàn)輛的累計(jì)銷量較近4年最高位的2016年差距有近3萬(wàn)輛之多。
2019年6月份輕型客車市場(chǎng)銷量表(單位:輛)
上表可見,6月份輕型客車市場(chǎng)同比下降4%,具體到6月銷量前十企業(yè)來(lái)看4增6降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的四家企業(yè)中東風(fēng)和金杯同比分別實(shí)現(xiàn)89%和16%的增長(zhǎng),南京金龍和金旅客車則是由于去年6月銷量太小,增幅分別達(dá)到1925%和143%。遭遇下滑的企業(yè)中降幅最高的是江鈴控股,6月份同比下降了37%,南京依維柯的降幅也達(dá)到22%。
從市場(chǎng)份額來(lái)看,銷量前十企業(yè)6月份合計(jì)份額達(dá)到86.34%,排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到54.7%。
從累計(jì)銷量看,2019年上半年輕型客車市場(chǎng)累計(jì)銷售15.11萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降6%,較去年同期少銷售萬(wàn)余輛。具體到6月銷量前十企業(yè)來(lái)看2增8降,僅有南京金龍和金旅客車處于上升區(qū)間,下降的企業(yè)中降幅最高的是南京依維柯,前6月累計(jì)銷量下降了26%,排名靠前的江鈴和保定長(zhǎng)安的累計(jì)降幅也雙雙超過20%。從市場(chǎng)份額看,排名首位的江鈴一家獨(dú)食22.47%,是唯一一家份額超20%的企業(yè)。