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第七屆福田奧鈴勒芒賽總決賽收官 誰(shuí)賺的盆滿缽滿?

時(shí)間:2015/11/7 15:19:13來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論

15小時(shí)換人不換車(chē) 打造中國(guó)勒芒2.0版


據(jù)了解,圖雅諾杯—2015(第七屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽是經(jīng)國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心批準(zhǔn),由中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FASC)主辦,江蘇省汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)承辦,福田汽車(chē)協(xié)辦的國(guó)家級(jí)賽事。福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽能夠持續(xù)保持旺盛生命力的源泉?jiǎng)t在于“堅(jiān)持、傳承與創(chuàng)新”。第七屆賽事主要針對(duì)物流企業(yè),以單位組隊(duì)參加比賽,另外,組委會(huì)將總決賽定為15小時(shí)換人不換車(chē)的艱苦耐力賽,逐漸向法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽靠攏,全力打造中國(guó)勒芒輕卡耐力賽2.0版。


福田汽車(chē)集團(tuán)黨委副書(shū)記趙景光接受采訪.jpg
福田汽車(chē)集團(tuán)黨委副書(shū)記趙景光接受采訪


本屆賽事是2014—2015跨年度賽事,自去年三月開(kāi)賽以來(lái),組隊(duì)參賽的物流公司達(dá)到127家,參與到賽事的物流公司超過(guò)200家,另外還吸引了超過(guò)20萬(wàn)名普通卡車(chē)司機(jī)參與,是名副其實(shí)的“中國(guó)輕卡第一賽”。在此期間,通過(guò)大區(qū)決賽的比拼,最終福州韻達(dá)精英隊(duì)、蘇州天天物流隊(duì)、陜西速必達(dá)冷鏈隊(duì)、上海大田物流隊(duì)、石家莊鑫磊物流隊(duì)、福州外代隊(duì)、江蘇日新外運(yùn)隊(duì)和邯鄲鑫寶物流隊(duì)8支隊(duì)伍獲得參加全國(guó)總決賽的資格,代表全國(guó)物流企業(yè)征戰(zhàn)中國(guó)勒芒。


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奧鈴CTX2.8L氣剎新品


第七屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽全國(guó)總決賽分為排位賽和正賽兩個(gè)階段,兩天賽制共計(jì)15小時(shí)。8支車(chē)隊(duì)每隊(duì)3人共計(jì)24人,比賽用車(chē)為奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)IV產(chǎn)品??倹Q賽排位賽為6小時(shí),正賽為連續(xù)9小時(shí)耐力賽,從11月7日早上9點(diǎn)開(kāi)始到下午6點(diǎn)結(jié)束,期間換人不換車(chē),加油、換胎和換人時(shí)間均包括在9小時(shí)內(nèi),在9小時(shí)內(nèi)賽車(chē)運(yùn)行距離最長(zhǎng)的獲得冠軍。耐力賽是對(duì)賽車(chē)安全、可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)的最佳舞臺(tái)。


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奧鈴CTX國(guó)V新品


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福田圖雅諾國(guó)賓版新品


經(jīng)過(guò)連續(xù)9個(gè)小時(shí)的激烈角逐之后,圖雅諾杯—2015(第七屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽全國(guó)總決賽的冠亞季軍宣告誕生,江蘇日新外運(yùn)隊(duì)最終勇奪全國(guó)總決賽冠軍,上海大田物流隊(duì)隊(duì)以不俗成績(jī)摘取全國(guó)總決賽亞軍,蘇州天天物流隊(duì)隊(duì)僅以微弱的差距位居全國(guó)總決賽季軍位置。獲得冠軍的車(chē)隊(duì)獲得奧鈴TX國(guó)IV整車(chē)一臺(tái)。


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總決賽比賽現(xiàn)場(chǎng)