聯(lián)盟與論壇助力 福田歐曼新一代?；愤\輸車東營交車忙
2016年3月30日上午，以“締結(jié)物流聯(lián)盟 助推安全運輸”為主題的東營危化品物流聯(lián)盟成立儀式暨富海物流70臺?；窢恳嚱卉嚺c歐曼東營?；贩?wù)中心奠基儀式在山東東營隆重召開。下午，以“新常態(tài)下?；钒踩\營之道”為主題的山東“淄博、東營、濱州”三地?；肺锪骶⒏叻逭搲呓鸷莆锪?0臺危化品交車儀式順利舉行。一天兩場活動，兩場交車，標(biāo)志著福田戴姆勒聯(lián)合德美中三國重卡技術(shù)打造的全新一代歐曼超能版?；愤\輸車，憑借卓越品質(zhì)再次贏得?；沸袠I(yè)高端客戶認(rèn)可，成為?；愤\輸行業(yè)用戶首選。
福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生與富海集團(tuán)總裁王義民先生簽訂戰(zhàn)略合作簽約儀式
福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生與金浩物流公司董事長王敏先生簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
安全高效 歐曼全新一代危化品運輸車掀起東營換代熱潮
3月20日發(fā)生在京港澳高速湖南汨羅大荊路段的油罐車爆炸事故，再次為危化品運輸安全敲響了警鐘。隨著國家對?；愤\輸車輛的政策法規(guī)越來越嚴(yán)格，符合國家安全、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、智能運輸?shù)母呒夹g(shù)、高附加值的高端?；愤\輸車倍受青睞。全新一代歐曼GTL超能版?；愤\輸車以歐洲高端大馬力重卡為標(biāo)桿，采用德國戴姆勒奔馳創(chuàng)新的平臺化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代高端重卡平臺；配裝福田康明斯全新一代的ISG大馬力發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)了整車與動力技術(shù)優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢，具有安全、高效、低運營成本的特點，從而以媲美進(jìn)口級別的重卡品質(zhì)收獲用戶青睞。
福田戴姆勒汽車營銷公司專用車業(yè)務(wù)總監(jiān)王偉先生向富海物流副總經(jīng)理周城先生交車
福田戴姆勒汽車營銷公司專用車業(yè)務(wù)總監(jiān)王偉先生向東營金浩物流公司副總經(jīng)理陳培剛交車
在安全方面,全新一代歐曼GTL超能版符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全法規(guī)，標(biāo)配iBrake發(fā)動機(jī)制動技術(shù)，輸出370馬力的最大制動力，比泄氣式制動效率提升50%，能在下長坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口輕松控制車速，防止制動系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動失效，從而保證行車安全；同時，1mm厚高強(qiáng)度防碰撞鋼板駕駛室，遇到碰撞可整體后移200mm，可有效保障人、車、貨安全。此外，歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身，空間更足，視野更開闊；低噪音傳送，達(dá)到與沃爾沃、奔馳重卡同等水平的58分貝；四點全浮減震車身加三級減震座椅，在為用戶帶了舒適的駕駛體驗的同時，有效減輕司機(jī)駕駛疲勞強(qiáng)度，從而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的安全性。
福田戴姆勒向金浩物流交付的全新一代歐曼GTL超能版?；愤\輸車
