工程車(chē)主沉浮 河南湖北重卡市場(chǎng)冰火兩重天

“以目前的形勢(shì)繼續(xù)發(fā)展下去的話，我估計(jì)今年整體銷(xiāo)量會(huì)比去年增加50%。去年全年只賣(mài)了90輛左右，沒(méi)有所謂的淡旺季，旺季一點(diǎn)也不旺，淡季更淡。估計(jì)今年4月份會(huì)繼續(xù)好下去，就算進(jìn)入淡季，也不會(huì)像去年那么淡了。”王曉東補(bǔ)充說(shuō)道。

湖北重卡市場(chǎng)表現(xiàn)一般

相對(duì)于河南地區(qū)在“北方的艷陽(yáng)里春風(fēng)和煦”，湖北省的一些經(jīng)銷(xiāo)商則在“南方的雨夜里陰雨綿綿”，尤其是工程車(chē)銷(xiāo)量的大幅下降，使得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)難以火起來(lái)。

湖北陜重華星汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司尹興商表示，他們公司開(kāi)年以來(lái)銷(xiāo)售了15輛陜汽重卡，這種情況在同品牌經(jīng)銷(xiāo)商中只能算是一般?！捌渲袪恳?chē)占比80%，工程車(chē)占比20%，同比去年并沒(méi)有好轉(zhuǎn)的跡象。雖然已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，但3月份市場(chǎng)基本與前兩個(gè)月持平，前半個(gè)月只賣(mài)了3輛車(chē)，都是陜汽德龍X3000牽引車(chē)，預(yù)計(jì)整個(gè)3月份也就賣(mài)八、九輛左右?？窜?chē)的人也不多，3月份前半個(gè)月來(lái)看車(chē)的人還不到10個(gè)。在客戶(hù)類(lèi)型上，大客戶(hù)和散戶(hù)各占一半。不過(guò)，來(lái)看載貨車(chē)的個(gè)人用戶(hù)較多，看牽引車(chē)的大客戶(hù)較多。”

尹興商說(shuō)，今年公司的銷(xiāo)售目標(biāo)是70輛，比去年有所下降。如果工程車(chē)方面沒(méi)有利好消息，估計(jì)今年的銷(xiāo)量很難超過(guò)去年?！爸白孕盾?chē)是我們的‘大頭’，現(xiàn)在牽引車(chē)成了主要銷(xiāo)售車(chē)型。我們這兒賣(mài)車(chē)主要看上半年，下半年幾乎賣(mài)不出去，因此現(xiàn)在也成了我們完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)最關(guān)鍵的時(shí)期?！?nbsp;