長三角重卡調(diào)查：上半年哀鴻一片 下半年曙光浮現(xiàn)
第一商用車網(wǎng) 許亞洲
“去年上海重卡市場受黃標車退市政策帶動很大，今年這股浪潮逐漸退去，銷量下滑是肯定的。”
“無錫下半年會有10000輛左右的黃標車被淘汰，這會給當?shù)刂乜ㄤN售市場帶來10%左右的增長。”
“經(jīng)濟增速緩慢，沒有大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開工，這是導(dǎo)致寧波地區(qū)上半年重卡市場下滑的重要原因?！?/FONT>
……
今年上半年，國內(nèi)重卡市場總體呈現(xiàn)大幅下降趨勢。然而，不同于京津冀地區(qū)的“急劇下降”，也不同于珠三角的“穩(wěn)中有增”，長三角地區(qū)重卡市場的銷售情況和內(nèi)在原因有其獨特的地方。在采訪長三角地區(qū)的重卡經(jīng)銷商時，第一商用車網(wǎng)記者從他們那里看到了一個復(fù)雜多樣的重卡市場。
上半年哀鴻一片 下半年曙光浮現(xiàn)
從記者調(diào)查情況來看，上半年長三角地區(qū)的重卡銷量出現(xiàn)了不同程度的下滑。不過，從7月份的訂單情況來看，市場開始有所起色，經(jīng)銷商普遍看好下半年。
“今年前5個月，聯(lián)合卡車在蘇滬地區(qū)的銷量同比下降了30%，跟全國整體情況差不多。從6月份起，蘇滬地區(qū)的訂單量開始環(huán)比增加，7月份訂單還要略高于6月份。按目前的情況看，下半年的銷售量肯定要高于上半年。但能否完成全年的銷售目標，要看各地區(qū)經(jīng)銷商采取的措施以及當?shù)亟?jīng)濟狀況?！奔鹇?lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司蘇滬省區(qū)銷售經(jīng)理戴永煜告訴記者。
聯(lián)合卡車LNG K金版牽引車
“與全國總體下滑幅度相同，今年上半年我們公司重卡銷量也下降了30%。7月份訂單出現(xiàn)回升，環(huán)比增加20%，這是在經(jīng)歷6個月的低迷后首次出現(xiàn)上升的趨勢。下半年的銷售總量肯定會有所上升，但完成全年目標還有些困難?！贝砺?lián)合卡車的浙江寧波凱運汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理嚴義華表示。
同樣，一汽解放無錫經(jīng)銷商，青汽汽車銷售有限公司的上半年重卡月均銷量在30輛左右，同比下降20%。該公司陸經(jīng)理對記者介紹說，公司載貨車賣的相對較好，7月份訂單與6月持平?！罢沾饲樾慰?，完成全年銷售目標有一定的困難，但受當?shù)亟?jīng)濟復(fù)蘇和黃標車置換淘汰政策的影響，下半年的總體銷量環(huán)比會有一定提升?！?/FONT>
解放J6L載貨車
相比之下，代理福田歐曼品牌的上海創(chuàng)遠汽車銷售有限公司情況略好一些。該公司負責(zé)人韓威說，今年上半年公司重卡銷量同比略有下滑，7月份訂單與6月份持平，且以牽引車為主?！跋掳肽甑氖袌鰬?yīng)該會好些，我們對于完成全年銷售目標還是挺有信心的?！?/FONT>
