五大突破 全新歐曼GTL超能版載貨車登陸山東

 

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)及用戶對(duì)物流效益提升與物流運(yùn)輸裝備提出了更高的需求。2015年6月8日，由德美中聯(lián)合打造的全新一代歐曼GTL超能版載貨車，在“中國(guó)物流之都”山東臨沂突破上市，憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)的全新平臺(tái)與ISG超能動(dòng)力，為用戶帶來(lái)了“省油、高效、安全、舒適、保養(yǎng)”的五大運(yùn)營(yíng)價(jià)值突破，上市活動(dòng)當(dāng)天，就實(shí)現(xiàn)113臺(tái)的訂單銷售，并拉開(kāi)了山東載貨車升級(jí)換代的序幕。

 

歐曼GTL超能版載貨車上市剪彩

 

全新一代載貨車上市 拉開(kāi)升級(jí)換代序幕

 

去年6月份，配裝康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼GTL超能版牽引車，一上市就憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)、革新動(dòng)力以及整車優(yōu)化匹配的技術(shù)升級(jí)，贏得市場(chǎng)與用戶親賴，實(shí)現(xiàn)持續(xù)熱銷。截至今年5月份，歐曼超能版牽引車銷量突破1.2萬(wàn)臺(tái)。

 

歐曼GTL超能版載貨車登陸山東市場(chǎng)

 

市場(chǎng)熱銷的背后是用戶對(duì)歐曼GTL超能版節(jié)油性、動(dòng)力性、安全性與低運(yùn)營(yíng)成本方面的實(shí)際驗(yàn)證，是對(duì)其品質(zhì)認(rèn)可和良好的口碑?！坝兄袊?guó)物流之都之稱的山東臨沂，升級(jí)物流裝備的需求更為迫切，物流用戶追求高效益收入，市場(chǎng)追求高品質(zhì)產(chǎn)品；歐曼GTL超能版載貨車的全新一代技術(shù)，無(wú)疑將滿足整個(gè)山東物流市場(chǎng)升級(jí)的需求。”福田戴姆勒相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“今天，歐曼GTL超能版載貨車在山東上市，將以五大技術(shù)突破助力用戶價(jià)值提升，助推物流裝備升級(jí)換代的步伐。”

 

上市活動(dòng)中，福田戴姆勒與康明斯的技術(shù)人員，對(duì)歐曼GTL超能版載貨車產(chǎn)品及ISG超能動(dòng)力進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)講解，還通過(guò)視頻向用戶展示了專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)歐曼GTL超能版載貨車的一系列真實(shí)路況的評(píng)測(cè)。“給我印象最深的就是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)（iBrake），這個(gè)能讓車載下坡、高速出口、堵車等頻繁減速的時(shí)候，能高效的降低車速，而且它工作時(shí)不噴油，省油又安全，還能減少剎車片磨損?！眮?lái)自臨沂的王師傅表示?！傲钗腋鸷车氖沁@個(gè)超能版能實(shí)現(xiàn)十萬(wàn)公里換油，在視頻中看到全國(guó)很多用戶都驗(yàn)證了，而且現(xiàn)場(chǎng)還親眼看見(jiàn)了一臺(tái)跑了9萬(wàn)多公里的牽引車換油，眼見(jiàn)為實(shí)，這不僅省事還省錢?！?/FONT>

 

在試駕環(huán)節(jié)中，來(lái)自福田戴姆勒及康明斯的專業(yè)教練，還現(xiàn)場(chǎng)為用戶教授駕駛技巧?！皠偛旁诮叹毜呐阃?，開(kāi)了幾圈；這車的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，教練讓我6擋起步我還不信，試了一下，輕松就起來(lái)了。扭矩大，排量也大，提速加速都很給力?！眳⑴c現(xiàn)場(chǎng)試駕的王師傅表示，“我還體驗(yàn)了一下這個(gè)超能版載貨車的智能節(jié)油技術(shù)（LBSC），教練讓把油門(mén)踩到底，轉(zhuǎn)速飆到了1900轉(zhuǎn)，我還說(shuō)松油門(mén)，教練卻讓我一直踩著，過(guò)了不久，這轉(zhuǎn)速居然自己就降到了1700；太震撼了，之前從來(lái)就沒(méi)有感受過(guò)，這說(shuō)明，即使我誤操作，也能節(jié)油，教練還開(kāi)玩笑說(shuō)，以后開(kāi)這個(gè)車，LBSC就是我的隨身節(jié)油教練?！?/FONT>

 

歐曼GTL超能版載貨車山東區(qū)域上市

 

開(kāi)十萬(wàn)公里保養(yǎng)先河 多省多賺高效運(yùn)營(yíng)

 

在介紹超能版載貨車展車的時(shí)候，用戶問(wèn)的最多的問(wèn)題就是：歐曼超能版的十萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)如何做到的？在現(xiàn)場(chǎng)用戶見(jiàn)證下，福田戴姆勒技術(shù)人員對(duì)一臺(tái)行駛了9萬(wàn)多公里的歐曼GTL超能版牽引車，進(jìn)行了換油維護(hù)；并通過(guò)理論講解與實(shí)際驗(yàn)證相結(jié)合的形式，讓用戶全面了解10萬(wàn)公里換油背后的技術(shù)硬實(shí)力。如：歐曼GTL超能版創(chuàng)新NanoNet?納米專利燃油濾清系統(tǒng)能有效過(guò)濾4微米以上雜質(zhì)，干濕結(jié)合的缸套技術(shù)減少機(jī)油氧化和消耗，內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑提供超長(zhǎng)濾清保護(hù)，以及超高壓噴射技術(shù)燃燒更充分等四項(xiàng)突破技術(shù)?！皳Q油真的有硬技術(shù)保障我就放心啦?！避囍魉蝿値煾蹈袊@道，“有了這個(gè)十萬(wàn)公里保養(yǎng)，我這以后跑長(zhǎng)途到廣州運(yùn)輸幾乎不耽誤，不僅保養(yǎng)省錢省心，一年多跑幾趟完全不在話下了。”