東北漢子二次創(chuàng)業(yè) 斯堪尼亞成助手

為了獲得更多利潤，2012年，耿炎準備購買重卡，進入到貨柜運輸領(lǐng)域。在購車時，他想到了自己的弟弟。耿炎的弟弟在深圳成立了一家維修站，專門修斯堪尼亞，對于車輛非常了解?！暗艿懿粌H維修斯堪尼亞車，還特別喜歡收集斯堪尼亞的模型。他的辦公室里擺滿了斯堪尼亞的車模。除了模型，他還喜歡斯堪尼亞的一些衣服，經(jīng)常讓我在香港為他購買各種斯堪尼亞的紀念品。我的車都是在他建議下購買的?！?/FONT>

 

在弟弟的建議下，耿炎購買了第一輛斯堪尼亞卡車——P380。此后，耿炎的事業(yè)便在這輛斯堪尼亞P380的協(xié)助下，蒸蒸日上。隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，耿炎在2013年又購買了第二輛斯堪尼亞，緊接著又購買了第三、第四輛?！拔疫€想買第五輛，但是由于車牌（可往來香港與大陸之間的牌照）限制，只能耐心等待機會。不過，我還介紹了朋友買斯堪尼亞，到現(xiàn)在至少已經(jīng)買了六輛?！?/FONT>

 

高效可靠 斯堪尼亞為耿炎事業(yè)錦上添花

 

擁有四輛斯堪尼亞重卡的耿炎，對他的愛車可謂贊賞有加。

 

“首先是舒適性好，在駕駛室內(nèi)感覺不到外面噪音；其次，只要駕駛得當，就非常省油，在長途運輸?shù)那闆r下，1升油可以行駛3.8公里?！?/FONT>

 

除了舒適性和節(jié)油性，斯堪尼亞另一個讓耿炎滿意的優(yōu)點就是“安全系數(shù)非常高”?！拔以?jīng)在路上見過斯堪尼亞的事故車，駕駛室被撞后移，直接報廢了，但人卻一點事沒有?！?/FONT>

 

對于在香港非常流行的日本車，耿炎認為，日本車價格便宜，配件也比較便宜，但是安全性稍差，質(zhì)量與斯堪尼亞的差距也較為明顯?！拔业囊惠v斯堪尼亞已經(jīng)運營了18萬公里，除了定期保養(yǎng)，基本不需要維修，甚至不需要常換機油——每跑25000公里才更換一次，正常情況下半個月?lián)Q一次就行?！?/FONT>

 

不僅如此，耿炎告訴記者，很多卡車在運行中會出現(xiàn)燒機油的問題，而他的斯堪尼亞從未發(fā)生過這種現(xiàn)象?！败嚨墓に嚵鞒谭浅：?，發(fā)動機很給力，一點不燒機油，只要按照維保手冊來保養(yǎng)，就不用擔心后期會發(fā)生什么問題，沒有后顧之憂?！?/FONT>

 

比賽當中

  

正是由于斯堪尼亞的可靠性和高出勤率，耿炎公司在競爭激烈的陸港物流市場上擁有獨特的優(yōu)勢?！艾F(xiàn)在在市場上，一單的運價到1700、1800元，都有人愿意干。而我們公司由于采用斯堪尼亞進口車跑運輸，再加上服務(wù)質(zhì)量高，每次接的訂單價格基本在2200元甚至2300元以上，而且還要看路程的遠近，大多都在2500元一單。隨著公司實力的不斷增強，華為、富士康等跨國公司也成為了我們的客戶。”