東北漢子二次創(chuàng)業(yè) 斯堪尼亞成助手

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

耿炎，一位來(lái)自黑龍江省牡丹江市的東北漢子，現(xiàn)在是超信（中港）貿(mào)易貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理，擁有四輛斯堪尼亞卡車，主要從事陸港之間的貨柜車托運(yùn)業(yè)務(wù)。

 

2000年之前，耿炎經(jīng)歷了一次失敗的創(chuàng)業(yè)，但他并沒(méi)有灰心。時(shí)隔多年，他在香港卷土重來(lái)，并成功完成二次創(chuàng)業(yè)。

 

兩度沉浮的耿炎，究竟是如何東山再起的呢？

 

耿炎幸福的一家

 

東北漢子香港二次創(chuàng)業(yè) 斯堪尼亞成助手

 

“我們一家人都與車有關(guān)，我的父親就是一家運(yùn)輸公司的經(jīng)理。我從小就在運(yùn)輸公司長(zhǎng)大，能見(jiàn)到各種各樣的車，因此對(duì)車非常感興趣。當(dāng)時(shí)對(duì)駕照管理不嚴(yán)，我17歲就領(lǐng)取了駕照，并成為了一名客車司機(jī)?！闭勂甬?dāng)年的經(jīng)歷，耿炎記憶猶新。

 

1996年，耿炎轉(zhuǎn)型開(kāi)卡車，自己當(dāng)老板跑物流，并在三年時(shí)間發(fā)展到6輛卡車的運(yùn)輸規(guī)模?！翱墒怯捎诓阶舆~的太快，一下子全賠了，我就出來(lái)打工了?！睂?duì)于自己的第一次創(chuàng)業(yè)，耿炎回憶道。

 

由于創(chuàng)業(yè)失敗，2000年耿炎來(lái)到廣東打工，跑了一段時(shí)間的公路和旅游客運(yùn)。當(dāng)時(shí)的客運(yùn)市場(chǎng)并不景氣，耿炎于是將目光轉(zhuǎn)向了香港的貨運(yùn)市場(chǎng)。在朋友的介紹下，他考取了香港駕照，并在2011年購(gòu)買了在香港的第一輛卡車——一輛載重3噸的三菱卡車，主要從事散貨運(yùn)輸。“這輛車不僅載重輕，運(yùn)價(jià)與重型車的運(yùn)價(jià)也相差很大?！?/FONT>

 

耿炎參加了本屆斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽