熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 歐曼GTL 超能版 京津冀 

五大突破 歐曼GTL超能版重卡登陸京津冀市場

時間:2014/7/3 11:11:23來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

由中美德三方采用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),歷時5年,針對全球45個區(qū)域的重卡用戶深度調(diào)研,以歐洲標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合打造的歐曼GTL超能版繼4月8日美國首發(fā),6月7日全球上市之后,受到國內(nèi)外行業(yè)媒體及用戶的廣泛關(guān)注與翹首期待。

 

7月1日,搭載康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版攜五大突破登陸京津冀市場,再度掀起世界級高端重卡價值體驗風(fēng)暴。來自福田戴姆勒汽車、康明斯、物流行業(yè)協(xié)會及媒體代表,重點行業(yè)客戶等300多人共同參與福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版京津冀區(qū)域上市活動。參會嘉賓不僅掌握了歐曼GTL超能版的各項突破性技術(shù),還通過試乘試駕深度體驗了產(chǎn)品帶來的全新價值。

 

歐曼GTL超能版上市剪彩
歐曼GTL超能版上市剪彩

 

5大突破 全面升級用戶價值

 

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展及國內(nèi)物流運輸環(huán)境的改善,用戶對物流裝備升級的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈,迫切需要一款高出勤率、長壽命、低油耗、低運營成本的高品質(zhì)重卡。然而長期以來,中國的重卡用戶接觸到的國內(nèi)重卡,有的是從國外引進(jìn)已經(jīng)趨于落后的產(chǎn)品和技術(shù),雖然價格低但普遍存在著“代差”,有的是在前期引進(jìn)的基礎(chǔ)上升級,嚴(yán)重的市場不適應(yīng)癥狀使得越升級問題越多。對于國內(nèi)大部分用戶來而言,一款“進(jìn)口品質(zhì)、國內(nèi)價格”的重卡亟待出現(xiàn)。

 

福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁史蒂芬致辭.jpg
福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁史蒂芬致辭
 

康明斯全球副總裁兼中國區(qū)中型&重型發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉曉星發(fā)言.jpg
康明斯全球副總裁兼中國區(qū)中型&重型發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉曉星發(fā)言

 

在這種前提下,歐曼GTL超能版應(yīng)運而生。據(jù)悉,配裝康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版以歐洲重卡為研發(fā)標(biāo)桿,承襲戴姆勒品質(zhì)基因,鏈合美國康明斯動力技術(shù),結(jié)合中國實際道路情況及用戶駕駛習(xí)慣,以歐美品質(zhì)實現(xiàn)“節(jié)油、安全、可靠、舒適、運營成本”五大突破。

 

康明斯ISG副總工程師Nathaniel P Hassall先生及福田康明斯客戶支持總監(jiān)馬驥先生介紹康明斯ISG超能動力.jpg
康明斯ISG副總工程師Nathaniel P Hassall及福田康明斯客戶支持總監(jiān)馬驥介紹康明斯ISG超能動力