三個數(shù)字解讀歐曼GTL超能版重卡上市

 

6月7日，福田戴姆勒汽車與福田康明斯向中國重卡市場投放了兩大“重磅”產(chǎn)品——歐曼GTL超能版重卡和康明斯ISG重型發(fā)動機。

 

與此同時，福田汽車集團（下稱：福田汽車）與美國康明斯公司（下稱：康明斯）就清潔動力領域戰(zhàn)略合作的“歐VI及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項目簽約儀式”在京舉行。

 

此次發(fā)布會可以用“一二三”來概括：一個項目簽約，兩款產(chǎn)品上市，三個商用車及發(fā)動機行業(yè)“巨頭”的合作。這三個數(shù)字之間有什么樣的內涵？又有什么樣的關聯(lián)呢？

 

一個項目簽約

 

活動當日，福田汽車與康明斯簽署了“歐VI及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項目”戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將繼續(xù)在發(fā)動機節(jié)能減排領域合作研發(fā)新項目。

 

福田汽車與康明斯“歐Ⅵ及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項目”簽約

 

目前，中國國內，明年開始全國范圍內推行國IV標準，歐洲正在執(zhí)行歐V標準，并且不少歐洲發(fā)動機企業(yè)在應對更加嚴格的歐VI標準時也顯得力不從心，因此止步于歐V。無疑，歐VI發(fā)動機合作項目，代表著先進的發(fā)動機研發(fā)和制造實力，不但對全球的節(jié)能減排意義重大，同樣，對于提升福田和歐曼在世界范圍內的品牌影響力也意義重大。

 

“此次福田汽車與康明斯在綠色科技創(chuàng)新項目的合作，是中美在清潔能源領域合作的又一重要成果，同時也為雙方在聯(lián)合研發(fā)環(huán)保技術和產(chǎn)品方面奠定基礎?！笨得魉构径麻L兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）在發(fā)言中說道。

 

“福田汽車與康明斯已經(jīng)聯(lián)合開發(fā)了ISG系列歐IV、歐V的重型柴油發(fā)動機，接下來簽訂的是歐VI、LNG發(fā)動機產(chǎn)品的合作協(xié)議，再過一年多的時間，這兩個系列的產(chǎn)品就可批量投放生產(chǎn)，這個項目也把雙方的合作推向了一個新的階段。不僅如此，此次合作對于中國的大氣治理，特別是在重型車排放領域，也將起到里程碑式的作用。”福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理王金玉則這樣評價ISG發(fā)動機的意義。

 

兩款產(chǎn)品上市

 

活動當天，在福田康明斯全新投產(chǎn)的重型發(fā)動機工廠，康明斯ISG系列發(fā)動機量產(chǎn)下線。

 

康明斯ISG發(fā)動機是康明斯公司聯(lián)手福田汽車共同打造的全球最新一代發(fā)動機。據(jù)康明斯公司執(zhí)行總監(jiān)、ISG項目負責人杰爾珀塞爾介紹：“直列六缸的康明斯ISG系列重型發(fā)動機，歷時5年研發(fā)而成，目前共有 ISG11L和ISG12L兩個型號推向市場，功率段310-512馬力 (228-382千瓦)，滿足歐IV、中國國IV和歐V排放標準，在同一平臺可升級至歐VI排放標準?！?/FONT>

 

康明斯ISG重型發(fā)動機

 

談到康明斯ISG發(fā)動機的優(yōu)勢設計與性能，杰爾珀塞爾詳細介紹道：“ISG降低了50%的零件數(shù)，并將關鍵零部件與整機有機集成，使整機結構更精簡、噪音更低；比常規(guī)的缸內制動效率提升25-50%，制動壽命更長；還采用2000巴超高壓噴射技術和獨有的智能轉速控制等節(jié)油技術(LBSC)，實現(xiàn)了最佳燃油使用效率?！?/FONT>

 

另據(jù)記者了解，投產(chǎn)康明斯重型發(fā)動機的新工廠總投資22億元人民幣，占地面積66,000平方米。目前安裝產(chǎn)能為6萬臺，根據(jù)市場發(fā)展狀況，產(chǎn)能可提升至12萬臺。記者走進這座新工廠后發(fā)現(xiàn)，從安裝缸套工位的CMM三座標測量儀到全新開發(fā)的噴淋噴漆系統(tǒng)所使用的無污染、可回收的清漆工藝，皆展示出新工廠生產(chǎn)設備、生產(chǎn)環(huán)境、工藝水平的一流水準。并且，新工廠還采用康明斯運營系統(tǒng)（COS）在每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的質量管控，使用先進的生產(chǎn)工藝和在線檢測設備，確保為客戶提供性能卓越的動力產(chǎn)品。

 

與此同時，福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車有限公司總裁吳越俊親自駕駛著歐曼GTL超能版牽引車駛入會場，并宣布這款重卡產(chǎn)品全球上市。

 

福田德國商用車總工程師斯蒂芬斯在介紹這款重卡產(chǎn)品時說道：“歐曼GTL超能版是福田戴姆勒汽車鏈合中、美、德三方領先技術，三方在制造、動力、品質方面的優(yōu)勢，采用全球最新科技，歷時5年，針對中國重卡市場及用戶需求定向開發(fā)的一款與奔馳、沃爾沃重卡相媲美的世界級高端重卡產(chǎn)品?！?/FONT>

 

歐曼GTL超能版重卡