國四國三卡車采購、使用成本比較 國四車居然更省

 

根據(jù)范師傅介紹，尿素的消耗很慢，100公里才消耗2升左右。現(xiàn)在購買尿素的途徑也有很多，并且尿素可以儲存，車上攜帶也很方便。每升尿素只需要5.5元（進口的需要7元左右），比柴油便宜約2元。由于國Ⅳ車的噴射系統(tǒng)更加精準，燃燒更加充分，效率更高，在尿素的催化作用下，每百公里的燃油可以節(jié)約2升以上，通過柴油與尿素差價的對比，國Ⅳ車的經(jīng)濟性就顯現(xiàn)出來了。而添加尿素的方法其實非常簡單，用一根伸縮導管與桶相接，然后將導管另外一端插入尿素罐中，提桶倒入即可。

 

采訪中也有很多司機擔心國Ⅳ車維修難，擔心售后不到位。對此，該歐曼服務站師傅表示他們的國Ⅳ售后服務體系已完備，在2013年福田戴姆勒汽車就組織過相關人員的專項培訓，全國范圍內(nèi)每個服務站里都有經(jīng)過培訓的專業(yè)維修人員，對于一般的故障都做到隨到隨修。對國Ⅳ車型常見的問題，這位師傅則表示由于大部分車型使用里程較短，還沒有出現(xiàn)國Ⅳ車型上常見的通病。

 

總結：歐曼GTL國Ⅲ、國Ⅳ車型使用成本比較，國Ⅳ車型的生命周期成本更低

 

經(jīng)過28個小時左右的行使，車輛安全抵達目的地蘇州。在本次長途跟車過程中，記者同時采訪了數(shù)十位國Ⅲ的重卡司機，其中不少司機表示了對國Ⅳ車型采購、使用、維修等方面的成本比較擔心。為了進行一步清晰國Ⅲ和國Ⅳ在上述方面的差異，特根據(jù)本次跟車實際情況整理數(shù)據(jù)并比對分析，讓每一位讀者"明明白白'國Ⅳ'車"。

 

記者總結：服務站及維修人員都作好了國Ⅳ車維修的應對準備，基本上能實現(xiàn)隨到隨修；國Ⅳ車型更加省油；國Ⅳ車型能降低生命周期成本。

 

以100萬公里為生命周期，以歐曼GTL6×4為例，綜合各方面因素，國Ⅲ車型的平均每公里運營成本為3.63元，而國Ⅳ車型僅為3.49元，累計節(jié)省下來的成本為14萬元。