聯(lián)合卡車攜三款天然氣產(chǎn)品亮相北京天然氣展
第一商用車網(wǎng) 北京報道
作為天然氣行業(yè)規(guī)模和影響力最大的展會，2014年第十五屆中國國際天然氣汽車、加氣站汽車設(shè)備展覽會（簡稱國際NGV汽車設(shè)備展）于5月7日至9日在位于順義的中國國際展覽中心舉行。
作為國內(nèi)新生代重卡企業(yè)的代表，聯(lián)合卡車對每年在京舉辦的國際NGV汽車設(shè)備展情有獨鐘，自2010年底投產(chǎn)以來，每年展會必然參加。今年，聯(lián)合卡車攜6×4城市渣土車、6×4 K金版牽引車、8×4LNG低溫液體運輸車三款車型參展。這三款展車各自針對的是什么市場？各有什么優(yōu)勢？目前市場表現(xiàn)如何呢？
第一商用車網(wǎng)記者在現(xiàn)場采訪了聯(lián)合卡車相關(guān)人士，帶您一睹為快。
聯(lián)合卡車展臺
新型城市渣土車：U型貨廂更環(huán)保
在其他重卡品牌熱推城市渣土車的同時，聯(lián)合卡車毫不示弱，同樣也希望通過新型城市渣土車來緊緊抓住這一市場新機(jī)遇。
作為城市建設(shè)者的渣土車，不但由于拋灑建筑廢料等污染城市環(huán)境，同時，還被認(rèn)為是引發(fā)霧霾的源頭之一，提倡新型、智能渣運車是未來城市渣土運輸?shù)男纶厔?。?lián)合卡車此次展出去年年底上市的新型城市渣土車，意在解決老式渣土車“拋、灑、遺、漏”等諸多難題。
聯(lián)合卡車新型城市渣土車，與其他廠家產(chǎn)品有完全不同的特點——車輛裝配特制的5600mm×2300mm×1160mm U型貨箱。現(xiàn)場工作人員介紹，“U型廂體有突出的五大優(yōu)點：一、自重輕，比傳統(tǒng)上裝降低20%~40% 重量；二、卸料快、無殘余；三、運輸過程無拋灑；四、重心低，穩(wěn)定性好；五、強(qiáng)度高，是同厚度普通鋼材的1.5-3倍，裝載能力強(qiáng)、抗沖擊性強(qiáng)?！?/FONT>
同時，整車配備智能化頂蓋系統(tǒng)、一體式側(cè)裙防護(hù)、密閉式后門、及智能化感應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛實現(xiàn)實時監(jiān)控。“傳統(tǒng)渣土車的密封頂蓋多為機(jī)械或手動式，很容易漏撒，但聯(lián)合卡車新型城市渣土自卸車頂蓋系統(tǒng)是純電動操作，一旦貨物超高，頂蓋未完全密封，電機(jī)自動停止運轉(zhuǎn)，待頂蓋完全密閉后車輛方可發(fā)動行駛?！爆F(xiàn)場工作人員表示，聯(lián)合卡車的新型城市渣土運輸車還可取代多種車型，比如，常規(guī)煤、砂、石料、礦粉運輸自卸車；城市矩型渣土運輸自卸車等。
6×4城市渣土車
據(jù)悉，聯(lián)合卡車去年上市的新型渣土車已在市場得到認(rèn)可?，F(xiàn)在深圳已有近百輛投入使用，用戶反映節(jié)能效果顯著，較國四柴油車節(jié)省約20%；鄭州的首批30輛LNG新型渣土車訂單已于3月交付；石家莊首批LNG新型渣土車的訂單也已達(dá)成。
K金版：首款國內(nèi)最大馬力LNG車
作為節(jié)能減排、環(huán)保的積極倡導(dǎo)企業(yè)之一，聯(lián)合卡車一直推崇天然氣產(chǎn)品，去年4月推出的K金版，標(biāo)配了國內(nèi)首款13升LNG發(fā)動機(jī)，一步到位解決了天然氣公路運輸車“小馬拉大車”的行業(yè)難題，更定位為戰(zhàn)略產(chǎn)品推向市場。
