產(chǎn)品表現(xiàn)喜憂參半 北京車展卡車新品點評

 

一汽解放J6P 6×4天然氣渣土車：棋差一招

 

本屆北京車展上，一汽解放共帶來五輛J6系列產(chǎn)品。其中，J6P 6×4天然氣渣土自卸車、J6L 4×2天然氣載貨車屬于首次亮相。

 

解放J6P 6x4天然氣自卸車

 

點評：

 

此次一汽解放帶來的展車，與其今年市場目標相吻合。2014年，一汽解放提出：在天然氣重卡上，目標銷售15000輛，增長100%；在自卸車市場上實現(xiàn)突破；在J6L產(chǎn)品市場上取得優(yōu)異表現(xiàn)。

 

解放J6P 6x4天然氣自卸車

 

然而，從展出產(chǎn)品來看，解放的LNG渣土自卸車相比國內(nèi)同類產(chǎn)品還棋差一招。目前渣土車市場更傾向于智能化，采用U型斗化，不僅便于管理，而且可以減少渣土散落的情況。而解放的展品仍然采用老式自卸車的上裝，也沒有智能化配置，比同類產(chǎn)品落后了一代。筆者的疑惑是，作為國內(nèi)主流卡車企業(yè)，一汽解放為何不把最先進的、最符合發(fā)展潮流的U型智能化渣土車拿來展示呢？

 

奧馳A3輕卡：從農(nóng)村走向城市

 

4月21日，五征汽車旗下品牌奧馳輕卡A3系列車型上市發(fā)布會在北京車展現(xiàn)場舉行。作為五征發(fā)力國內(nèi)輕卡市場的拳頭產(chǎn)品，奧馳A3系將主攻中高端細分市場。

 

奧馳A3“城鄉(xiāng)物流新貴”