快遞業(yè)強(qiáng)力拉動(dòng) 東風(fēng)深圳經(jīng)銷商半年完成全年目標(biāo)
第一商用車網(wǎng)記者 李韌
“截止到今年6月底，東風(fēng)天龍、天錦的銷量已經(jīng)突破1100輛?！?/FONT>
這是深圳新軒達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，也即東風(fēng)商用車深圳戰(zhàn)略經(jīng)銷商今年上半年交出的一份成績單。據(jù)介紹，這份成績單已經(jīng)超過新軒達(dá)去年全年的銷售總量。同時(shí)，這也意味著，新軒達(dá)在半年的時(shí)間里就超額完成了全年的銷售任務(wù)。
深圳新軒達(dá)東風(fēng)商用車4S店
在新軒達(dá)副總經(jīng)理舒毅看來，隨著電子商務(wù)和快遞產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，滿足快速物流要求的東風(fēng)天龍、天錦能取得這樣的銷售業(yè)績，并不算什么意料之外的事情。
快速物流帶動(dòng) 半年完成全年目標(biāo)
“今年深圳這邊的市場特別好，截止到6月30日，我們已經(jīng)賣了1100輛車，而去年全年我們才銷售了900多輛車。年初我們定的1000輛銷售目標(biāo)，不到半年的時(shí)間就完成了?！?
新軒達(dá)院內(nèi)的展車
聯(lián)想到深圳物流行業(yè)的特點(diǎn)，對于今年中重卡市場的火熱，舒毅一點(diǎn)也不覺得意外。
“整個(gè)華南運(yùn)輸市場是以快速物流為主，資源型的運(yùn)輸比較少（如煤礦運(yùn)輸?shù)龋?，這一特點(diǎn)在深圳表現(xiàn)的更是明顯。比如我們銷售的車輛，60%都是為快遞產(chǎn)業(yè)服務(wù)的；剩下的40%，也有一大部分是服務(wù)于紙箱、食品等這樣的快速物流?！?/FONT>
舒毅分析說道，伴隨著近幾年國內(nèi)電子商務(wù)的興起，快遞運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展，尤其在京廣線以東的城市和地區(qū)，快遞物流行業(yè)發(fā)展非?？臁＝衲?，隨著國內(nèi)電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，快遞產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)開始向京廣線以西的城市和地區(qū)輻射。
“快遞公司每年都要更新車輛，如今再加上業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，相比往年，今年這些快遞公司的購車數(shù)量已經(jīng)不是10%、20%這樣的小幅增長，而是100%、200%這樣的大幅增長?！?/FONT>
