聯(lián)合卡車K金版：欲攻占LNG重卡制高點(diǎn)
除了在發(fā)動機(jī)排量和缸內(nèi)制動方面引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展，聯(lián)合卡車K金版產(chǎn)品的燃料成本與柴油重卡相比降低了35%，顯著節(jié)省用戶的運(yùn)營成本。聯(lián)合卡車K金版產(chǎn)品的首批用戶衛(wèi)老板在接受采訪時表示：“在韶關(guān)至廣州的實(shí)際運(yùn)營中，聯(lián)合卡車K金版比同類產(chǎn)品高出兩個檔位，爬坡一點(diǎn)也不費(fèi)勁，百公里氣耗也比同類產(chǎn)品節(jié)省4個立方！這樣算下來，一年節(jié)省的燃料成本達(dá)到15萬元，完全可以與高端重卡的燃料經(jīng)濟(jì)性相媲美?！?/FONT>
集瑞聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張志國
整合資源：提供一體化解決方案
在聯(lián)合卡車集力發(fā)展LNG重卡業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略指引下，聯(lián)合卡車LNG重卡自進(jìn)入國內(nèi)市場以來在北京、山東、云南、重慶、河南、湖北、江蘇等地區(qū)的市場份額和市場占有率迅速提升，不僅憑借產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和非凡性能贏得各地用戶的良好口碑，更是通過充分整合優(yōu)質(zhì)資源為用戶量身打造LNG重卡運(yùn)營一體化解決方案。
聯(lián)合卡車不僅在K金版研發(fā)、制造時持續(xù)深挖品質(zhì)提升，更是將用戶對LNG加氣站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)較少、分布不均的購車顧慮視為用戶需求的重要組成部分。為此，聯(lián)合卡車充分整合和優(yōu)化內(nèi)外部資源，與圣達(dá)因、宏圖、安瑞科等LNG行業(yè)的龍頭企業(yè)形成系統(tǒng)而完善的LNG產(chǎn)業(yè)鏈，為用戶提供包含加氣站建設(shè)、LNG氣體運(yùn)輸和車輛運(yùn)營在內(nèi)的一體化解決方案，免除聯(lián)合卡車K金版用戶在實(shí)際運(yùn)營中的后顧之憂。在山東東營從事?；愤\(yùn)輸?shù)慕鹄习逭f道：“我們是使用聯(lián)合卡車LNG重卡比較早的用戶，正是因?yàn)榭粗芈?lián)合卡車針對LNG重卡運(yùn)營提供的一系列增值服務(wù)。現(xiàn)在我們也成為了聯(lián)合卡車K金版的首批用戶，在實(shí)際運(yùn)營中該款車型采用的缸內(nèi)制動技術(shù)充分滿足了我們最看重安全的運(yùn)營需求。因此，聯(lián)合卡車K金版已經(jīng)給我們當(dāng)?shù)氐奈；愤\(yùn)輸用戶留下了非常不錯的印象?！贝送?，20臺聯(lián)合卡車K金版LNG攪拌車在云南昆明的順利交付，同時印證了其在云南市場的品質(zhì)影響力。
作為國內(nèi)首款13升LNG重卡，聯(lián)合卡車K金版產(chǎn)品早在上市之前就受到行業(yè)、用戶的普遍關(guān)注，更是在下線不久便獲得了數(shù)量可觀的銷售訂單。不得不說，聯(lián)合卡車K金版產(chǎn)品的強(qiáng)動力、高安全、高節(jié)能和高承載為國內(nèi)LNG重卡發(fā)展樹立了品質(zhì)標(biāo)桿，聯(lián)合卡車為LNG重卡用戶提供的一體化解決方案更在重卡制造企業(yè)勇?lián)鐣?zé)任方面起到表率作用。在聯(lián)合卡車專注于高品質(zhì)重卡研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略指引下，聯(lián)合卡車K金版成功攻占國內(nèi)LNG重卡制高點(diǎn)。
