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華菱星馬:自主創(chuàng)新 做大金融推進物流

時間:2013/3/25 8:35:41來源:中國交通報作者:張藝言責編:0條評論

 

鎖定目標 全面發(fā)力

 

據(jù)專家預測,今年是重卡及專用車行業(yè)全面恢復的一年。華菱堅持自主創(chuàng)新,力爭在國內(nèi)外市場取得更大突破。2013年華菱將銷售目標鎖定在2.5萬輛,其中專用車6450輛,礦用自卸車1800輛,普通自卸車3800輛,貨車4400輛,牽引車底盤5400臺,自卸車底盤3150臺。

 

安徽華菱汽車有限公司副總經(jīng)理夏宏介紹說,為順利實現(xiàn)上述經(jīng)營目標,今年華菱將從多個方面來推進。具體來說,第一,繼續(xù)深化營銷體制改革。鼓勵營銷人員自主經(jīng)營;穩(wěn)步實施并完善新的營銷政策。全面實施銷售和服務人員駐點經(jīng)銷商及服務站的制度。第二,完善大金融平臺,積極穩(wěn)妥地推進第三方物流。做大金融業(yè)務,使通過金融業(yè)務平臺按揭和租賃的車輛達到5000輛,貸款額達到15億元,保兌倉開票金額達到12億元。支持經(jīng)銷商拓展“大租賃”、“大物流”業(yè)務范圍?!拔覀兊哪繕耸且谌珖髦髁魇袌龀闪?00家左右的物流公司,在擴大產(chǎn)品市場占有率的同時,為經(jīng)銷商培育大的、新的利潤增長點?!毕暮暾f。第三,開發(fā)新營銷網(wǎng)絡,打好國內(nèi)市場的網(wǎng)絡基礎。繼續(xù)加大薄弱地區(qū)營銷網(wǎng)絡的開發(fā)力度;推動重卡營銷網(wǎng)絡和專用車營銷網(wǎng)絡的進一步融合;幫助經(jīng)銷商和服務商培養(yǎng)、培訓銷售經(jīng)理和服務經(jīng)理。第四,大力推廣新產(chǎn)品。今年計劃完成推廣自產(chǎn)發(fā)動機和變速箱2000—3000臺;啟動華菱H2中型卡車的市場導入工作;加大礦用自卸車、LNG產(chǎn)品和輕量化產(chǎn)品的推廣。第五,做好市場策劃和品牌推廣。探索建立市場科學決策的基礎;優(yōu)化工作流程,完善“公告”申報體系。第六,加強營銷團隊建設。增強營銷人員的風險意識;加強營銷人員梯隊建設;加大對新營銷人員基本銷售技能的培訓。第七,進一步提升服務質(zhì)量和水平。加強對各經(jīng)銷商網(wǎng)點配件采購渠道的管理和供應商配件的管控;開通網(wǎng)絡檢索平臺;在各區(qū)域設立配件專職主管人員,鼓勵服務商進行二級網(wǎng)點建設,尋找合格的社會服務站來彌補空白地區(qū)。同時,成立海外市場售后服務部,主要市場由專人進行售后維護,增加零部件直銷渠道,大幅改進售后和零部件銷售效率、效果,縮短供貨周期。

 

堅定信念 做好做強

 

剛剛過去的2012年,受宏觀經(jīng)濟減速、房地產(chǎn)限購、基礎性投資放緩以及歐債危機延續(xù)等因素的綜合影響,汽車行業(yè)尤其是卡車行業(yè)遭到了嚴重的沖擊,全國重型車市場連續(xù)第二年大幅下滑。面對嚴峻的市場形勢,我國自主品牌的生存更加艱難。然而,華菱始終在打基礎、練內(nèi)功,為市場的復蘇做準備。

 

華菱LNG產(chǎn)品
華菱LNG產(chǎn)品

 

如今,不少卡車制造企業(yè)很茫然,對于自主創(chuàng)新沒有信心,不敢去動、不敢去碰,不敢去冒風險。同時這兩年,合資企業(yè)、外資企業(yè)紛紛進入國內(nèi)卡車行業(yè),對自主品牌帶來更大的挑戰(zhàn)。

 

“思考了很久還是決定走自主創(chuàng)新這條路,只有這條路才是最適合我們發(fā)展的?!眲h如說。去年,在不利的國內(nèi)外大環(huán)境下,華菱在核心零部件研發(fā)、信息化和生產(chǎn)基地建設等方面仍然取得了令人矚目的成績,這不僅為華菱在重卡市場全面復蘇后的穩(wěn)定增長打下了堅實的基礎,也為我國自主品牌樹立了一面旗幟。