定位城市高效物流 全新歐馬可S1“高”在何處？

【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】

于4月19日在上海車展首發(fā)的全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)輕卡，作為福田汽車德國(guó)研發(fā)中心研發(fā)的高端輕卡產(chǎn)品，主攻城市高效物流市場(chǎng)。

作為福田汽車集團(tuán)超級(jí)卡車家族的小兄弟，歐馬可S1到底“高”在何處呢？讓第一商用車網(wǎng)小編帶大家一探究竟。

最新家族式造型  氣場(chǎng)十足  辨識(shí)度高

本次“刨根問(wèn)底”由外到內(nèi)依次進(jìn)行。先看外觀，外觀的好壞印象全憑個(gè)人喜好，不過(guò)，小編個(gè)人對(duì)歐馬可S1的外觀還是比較認(rèn)同的。尤其是其采用的銀色涂裝，使整車被賦予了現(xiàn)代城市的科技?xì)庀?，往那一擺，氣場(chǎng)就是不一樣。

具體來(lái)看，全新歐馬可S1前格柵具有X形特征線，富有科技感，符合歐馬可家族化產(chǎn)品特征，氣場(chǎng)十足。辨識(shí)度很高。整車外形尺寸為5995×2240×3180mm，貨箱內(nèi)部尺寸為4140×2100×2100mm。

相比原有歐馬可1系車型，外觀上改動(dòng)最大的就是A柱傾角。歐馬可S1由原來(lái)的22.6°縮減到現(xiàn)在的18°，A柱更加接近于豎直狀態(tài)，所以駕駛室內(nèi)的視野也就更加開(kāi)闊，便于司機(jī)在工況復(fù)雜的市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，觀察車輛周圍情況以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。

內(nèi)部空間增大  駕駛環(huán)境寬松

作為高端城市物流車，除了要有能震住全場(chǎng)的外觀，還要有令人心儀的內(nèi)飾。其中，轎車化的駕乘體驗(yàn)是不可或缺的。

小編仔細(xì)研究了全新歐馬可S1的車廂內(nèi)部。從數(shù)據(jù)來(lái)看，其駕駛室寬為1880mm，較原有車型增加80mm，可輕松乘坐三人；車廂內(nèi)頭部空間增大15mm，座椅與方向盤(pán)間距增加25mm，開(kāi)闊了駕駛空間，方便乘客和駕駛員活動(dòng)身體，減緩疲勞。

歐馬可S1偏向轎車設(shè)計(jì)風(fēng)格的中控臺(tái)，整體視覺(jué)效果非常耐看，簡(jiǎn)潔大方布局合理，操作順手。

歐馬可S1人性化的曲面儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，有效避免了反光問(wèn)題。為了擁有更好的視覺(jué)體驗(yàn)，儀表盤(pán)可隨白天與夜晚的亮度差異，自如調(diào)節(jié)背光亮度；并且新增了轉(zhuǎn)向變道、鑰匙忘拔報(bào)警功能。