新品迭出的“源頭活水”——探尋江淮輕卡全球研發(fā)實(shí)力
都靈被譽(yù)為世界汽車設(shè)計(jì)的殿堂，坐落于此的JAC意大利研發(fā)中心成為江淮汽車的創(chuàng)意之源，正如其城市的藝術(shù)氛圍。該中心設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)、新穎靈動(dòng)，作品往往給人煥然一新的感覺，風(fēng)靡全國的小型SUV標(biāo)桿瑞風(fēng)S3造型正是源于該中心。意大利研發(fā)中心經(jīng)過十多年的發(fā)展，擁有來自9個(gè)國家超過百人的團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)成為國際一流水平的獨(dú)立設(shè)計(jì)與研發(fā)基地。
全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼蒞臨江淮意大利設(shè)計(jì)中心參觀指導(dǎo)
在江淮架構(gòu)的五層次研發(fā)體系中，第一層是以江淮汽車總部技術(shù)中心為核心；第二層則為由江淮日本和意大利研發(fā)中心組成的海外研發(fā)中心。此外，還有江淮汽車與國內(nèi)知名高校共同建立的產(chǎn)學(xué)研合作體作為體系的第三層次；第四層是與國內(nèi)外眾多頂級戰(zhàn)略伙伴的合作研發(fā)，包括意大利賓法、英國蓮花、奧地利AVL公司、德國HOFER公司都是研發(fā)聯(lián)盟成員，另外江淮輕卡還聯(lián)合博世、納威司達(dá)、克諾爾等全球一流零部件供應(yīng)商成立了國際品質(zhì)聯(lián)盟。第五層次是江淮汽車各產(chǎn)品板塊的技術(shù)研發(fā)部，針對市場的變化，快速響應(yīng)客戶需求，目前江淮輕卡不僅針對電商快遞、商貿(mào)物流、冷鏈物流等不同物流市場提供行業(yè)定制產(chǎn)品方案，而且能夠迅速滿足全球不同地區(qū)法規(guī)和用戶喜好，進(jìn)行差異化產(chǎn)品改型。
除此之外，江淮輕卡始終將顧客價(jià)值引入研發(fā)全程，基于顧客價(jià)值的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與流程管理，在研發(fā)的每一個(gè)階段，均以顧客價(jià)值對研發(fā)成果進(jìn)行驗(yàn)證，及時(shí)發(fā)現(xiàn)方向的偏差，使上層研發(fā)與市場一線需求接軌。
高效研發(fā)打造競爭力 江淮輕卡實(shí)現(xiàn)全面突破
據(jù)江淮汽車2016年12月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，江淮12月份銷售輕型卡車13043輛，同比增長32.48%；2016年1-12月，江淮累計(jì)銷售輕型卡車192221輛（含出口），同比增長16.4%，繼續(xù)位居行業(yè)前二。在海外市場，江淮輕卡迄今已累計(jì)出口超過20萬輛，是中國輕卡出口量最大，同時(shí)也是技術(shù)水平較高的品牌。
2016年，江淮輕卡加速推進(jìn)全球市場的布局，一方面滿足出口規(guī)模擴(kuò)大的需求；另一方面，積極轉(zhuǎn)變出口增長方式，從簡單的產(chǎn)品出口，向技術(shù)輸出和資本輸出轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了江淮輕卡與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的共贏。
市場分析人士認(rèn)為，江淮輕卡能夠保持“墻內(nèi)開花兩邊香”的一個(gè)重要原因，是源于其以基于客戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)，所進(jìn)行的系統(tǒng)化、體系化的研發(fā)管理。在國內(nèi)和海外研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐下，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級換代，始終保持品質(zhì)和技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷提升全價(jià)值體系競爭力。
2017年是輕卡行業(yè)國五排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施之年，也是市場格局升級之年。主流輕卡企業(yè)都將面臨著環(huán)保升級、標(biāo)準(zhǔn)升級、產(chǎn)品升級等諸多難題，能否有效解決這些難題，無疑是一場關(guān)乎成敗的大考。目前，江淮輕卡已率先實(shí)現(xiàn)全系國五升級，并憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力，不斷推陳出新，牢牢占據(jù)中高端輕卡市場。可以預(yù)見，江淮輕卡在2017年將擁有更多行業(yè)主導(dǎo)權(quán)。
