新品迭出的“源頭活水”——探尋江淮輕卡全球研發(fā)實力

邁斯福、銳捷特、4DA1平臺構(gòu)建起江淮自有動力矩陣，這種在動力上的核心優(yōu)勢，將直接影響未來輕卡市場競爭格局。

江淮輕卡核心動力

基于三大整車平臺的全面正向研發(fā)，江淮輕型商用車已樹立起產(chǎn)品的五大核心競爭力，即環(huán)保、節(jié)能、智能、安全、科技?！苯雌囇邪l(fā)中心相關(guān)負責人介紹。

在環(huán)保、節(jié)能方面，除了動力的突破，江淮還在積極推進降低駕駛室VOC(揮發(fā)性有機物)含量的研究，目前江淮輕卡的VOC含量指標不僅在國內(nèi)領先，而且低于日本同類競品。另外，江淮黃金傳動系已成為業(yè)內(nèi)標桿，而且通過輕卡輕量化研究和節(jié)能輪胎的開發(fā)與應用，全方位降低油耗，形成江淮輕卡核心競爭力。

在安全方面，江淮通過基礎安全設計、視野安全設計、主動安全設計、被動安全設計構(gòu)筑起360度立體安全體系。在科技方面，CAN總線技術(shù)、中控門鎖、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、電動車窗、氣囊減震座椅、發(fā)動機防盜、ESS智能駕駛及保養(yǎng)系統(tǒng)等轎車化科技配置廣泛應用在輕型商用車上，深受用戶喜愛。

五層次研發(fā)體系  助力江淮輕卡國際化

兵馬未動，糧草先行。研發(fā)正像輕卡市場競爭中的“糧草”，在產(chǎn)業(yè)鏈中處于最關(guān)鍵的地位。

能否敏銳地感知世界汽車科技新動向，能否及時汲取世界最先進的輕卡科技，決定了一個汽車企業(yè)發(fā)展的廣度和深度。正因如此，早在10年之前，江淮汽車就在世界汽車研發(fā)的前沿陣地意大利都靈、日本東京分別成立研發(fā)中心，兩大中心為江淮輕卡研發(fā)提供了源源不斷的創(chuàng)意、高精尖人才和配套資源支持。

江淮日本研發(fā)中心

海外研發(fā)中心主要肩負著江淮新品外觀造型及內(nèi)飾設計等任務，2016年上市的新駿鈴便是日本研發(fā)中心的成果之一。新駿鈴是江淮輕卡全面正向開發(fā)的一款換代產(chǎn)品，外觀造型煥然一新，前臉呈現(xiàn)出傳統(tǒng)京劇臉譜與牛頭造型的融合，兼具動感與時尚，形成獨具有中國風的輕卡美學；內(nèi)飾全面吸收轎車內(nèi)飾的設計經(jīng)驗，精致時尚，和諧一體，舒適實用。

駿鈴V6的外形和內(nèi)飾設計 來自江淮日本研發(fā)中心