黃金動(dòng)力系統(tǒng) 江淮駿鈴節(jié)油賽表現(xiàn)搶眼
除此之外，駕駛室密封性好、噪聲小是駿鈴舒適性高的另一體現(xiàn)。未關(guān)閉駕駛室兩側(cè)窗戶(hù)時(shí)，試駕車(chē)輛行駛在砂石路上噪聲較大，很難聽(tīng)清車(chē)內(nèi)音響聲音；關(guān)閉兩側(cè)窗戶(hù)后，駕駛室內(nèi)噪聲明顯降低，音響聲音清晰可辨。相關(guān)娛樂(lè)設(shè)施的配備及車(chē)輛良好的密封性能，為駕乘人員提供了更高、更舒適的駕乘體驗(yàn)。
輕卡作為一項(xiàng)生產(chǎn)工具，駕駛員通常需要長(zhǎng)時(shí)間與之打交道，因此，車(chē)輛的舒適性表現(xiàn)對(duì)于改善駕駛員工況進(jìn)而提高生產(chǎn)效率具有重要意義?！半S著國(guó)內(nèi)卡車(chē)生產(chǎn)制造技術(shù)的進(jìn)步，卡車(chē)的各項(xiàng)性能表現(xiàn)也日漸改善。其中，車(chē)輛舒適性的提高不僅能改善駕駛員工況，還能有效降低道路安全事故的發(fā)生?！眲詮?qiáng)說(shuō)。
駿鈴另一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)就是駕駛室的天窗，對(duì)此，劉曉強(qiáng)表示：“江淮輕卡的車(chē)內(nèi)天窗設(shè)計(jì)非常值得贊揚(yáng)，沒(méi)有像一般車(chē)型那樣只有簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)，駿鈴的天窗采用旋鈕式設(shè)計(jì)，前后角度都可調(diào)整，進(jìn)出風(fēng)的大小也可人為選擇，這樣的設(shè)計(jì)非常人性化?！?/FONT>
穩(wěn)定性、安全性值得信賴(lài)
在經(jīng)過(guò)鐵餅路時(shí)，在保證駕乘人員安全的情況下，試駕員試著松開(kāi)了方向盤(pán)，雖然路面連續(xù)顛簸，但是車(chē)輛方向并未因此發(fā)生偏移，仍然保持既定方向運(yùn)行，駿鈴的方向盤(pán)自修正功能表現(xiàn)亮眼。對(duì)此，劉曉強(qiáng)表示：“城市路況復(fù)雜多變，輕卡車(chē)型方向盤(pán)自修正功能好，對(duì)于車(chē)輛安全駕駛而言又多了一份保障?！?BR>
集中考驗(yàn)車(chē)輛安全性特別是穩(wěn)定性，是試驗(yàn)場(chǎng)綜合性能強(qiáng)化路中的搓板路和扭曲路，過(guò)搓板路時(shí)，由于路面連續(xù)起伏波動(dòng)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)出現(xiàn)高頻率抖動(dòng)。駿鈴在通過(guò)此路段時(shí)，車(chē)身未出現(xiàn)較大起伏顛簸，駕駛室內(nèi)無(wú)異響出現(xiàn)。
與搓板路相比，扭曲路對(duì)車(chē)輛整體穩(wěn)定性的要求更高。“過(guò)扭曲路時(shí)，車(chē)輛兩側(cè)輪胎高度相差很大，對(duì)車(chē)輛輪距設(shè)計(jì)、減振、懸架及整車(chē)穩(wěn)定性都是極大的考驗(yàn)?！痹谕ㄟ^(guò)這一路段時(shí)劉曉強(qiáng)這樣說(shuō)。雖然路面起伏角度較大，但是在此路段試乘時(shí)，記者在車(chē)內(nèi)能感覺(jué)到車(chē)輛的起伏很和緩，完全沒(méi)有滯澀感。
試駕完江淮輕卡的3輛參賽車(chē)型之后，劉曉強(qiáng)這樣總結(jié)道：“在試驗(yàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)的綜合性能強(qiáng)化路上試駕，對(duì)于定位于城市物流配送的輕卡車(chē)型而言有些過(guò)于苛刻，試駕中經(jīng)過(guò)的各種路況在現(xiàn)在的城市哪怕是鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不太可能出現(xiàn)。不過(guò)，如果企業(yè)的輕卡產(chǎn)品能在試驗(yàn)場(chǎng)的各種路況上保持較好的性能表現(xiàn)，那么，在用戶(hù)的真實(shí)使用中，這些產(chǎn)品的性能完全能夠勝任?！?/FONT>
