多品牌動力助陣 重汽豪沃輕卡完成國四布局
第一商用車網(wǎng)記者 李韌
面對國四排放的全面升級，相比其他輕卡品牌，經(jīng)驗尚淺的中國重汽豪沃（HOWO）輕卡將如何應對？
在中國重汽輕卡事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理王德春看來，這并不是一個問題，而是一個機遇：尚在技術儲備階段的重汽豪沃輕卡，產(chǎn)品市場投入不大，國三庫存量儲備較少，因此不存在消化庫存的困擾。“而且，定位中高端、已完成國四產(chǎn)品布局的豪沃輕卡，甚至可以借助國四排放升級的機遇，撼動國內輕卡市場的固有格局?！?/FONT>
多品牌動力助陣 豪沃輕卡完成國四布局
“2009年之前，經(jīng)濟型輕卡占國內輕卡總量的比例在70%之上。到了2013年年底，這個比例已經(jīng)下滑到不足50%。這說明，中高端細分市場這兩年發(fā)展十分迅速，今年上半年，中高端輕卡的市場份額依然在持續(xù)提升?！?/FONT>
面對國四排放升級，王德春說，主打高端和中高端市場的豪沃輕卡，是以市場需求確定產(chǎn)品定位，針對不同的載重市場，通過多品牌發(fā)動機來實現(xiàn)最佳產(chǎn)品配置，使用戶收益最大化。
“定位HOWO高端市場的‘統(tǒng)帥’系列，包括搭載MC05曼技術發(fā)動機及康明斯ISF發(fā)動機的兩大類車型，其中搭載MC05發(fā)動機的車型功率覆蓋150-210馬力，定位為‘大輕卡’。定位HOWO中高端市場的‘悍將’系列，主要搭載江西五十鈴、朝柴、云內、玉柴等國產(chǎn)主流輕卡發(fā)動機，其中搭載ISUZU五十鈴發(fā)動機的產(chǎn)品主要面對3.5噸以下的貨運市場。”
