拓展北方市場 江淮輕卡青州工廠能否撐起半邊天？

 

從同業(yè)競爭優(yōu)勢來看，邁克爾波特認為，激烈的同業(yè)競爭會提高一個地區(qū)的某些產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。對于一個企業(yè)而言，在一個產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立工廠，同樣也能利用產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。 青州處于一個優(yōu)勢的汽車生產(chǎn)集群上，北有壽光山東凱馬，西有淄博唐駿歐鈴，東有諸城福田時代，另外還有五征輕卡，山東一帶的輕卡產(chǎn)量占了全國1/3的份額，整個汽車配套體系相當發(fā)達，成本優(yōu)勢明顯。相比起山東，雖然江蘇、浙江等地的零部件企業(yè)較有優(yōu)勢，但主機廠優(yōu)勢較弱。據(jù)了解，在青州工廠投產(chǎn)前，江淮輕卡很多零部件都來自山東，因此，發(fā)往山東的整車產(chǎn)生雙向物流成本，這給企業(yè)帶來很大壓力。隨著江淮輕卡落戶青州，云內(nèi)發(fā)動機也將在青州安營扎寨，“江淮汽車的主要零部件供應(yīng)商，在青州已經(jīng)發(fā)展到17家，一輛整車的零部件不出青州就能采購到63%?！苯匆晃回撠熑诉@樣介紹道。

 

另外，由于江淮輕卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場在南方，青州新基地將為江淮輕卡拓展北方市場提供新動力。因此，對于江淮輕卡而言，選擇在青州生產(chǎn)產(chǎn)品，可謂得盡地利之便。

 

青州工廠能否撐起半邊天

 

江淮青州工廠于2011年10月投產(chǎn)，廠區(qū)占地面積502畝，整體規(guī)劃年產(chǎn)10萬輛。目前已建成的一期工程占地149.5畝，設(shè)計年產(chǎn)量6萬輛，擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車生產(chǎn)制造工藝。主要生產(chǎn)江淮好運系列窄體、中體、寬體的經(jīng)濟型輕卡。

 

青州工廠內(nèi)的裝配人員

 

江淮青州工廠總經(jīng)理助理姜明海告訴記者，為保證產(chǎn)品的質(zhì)量，青州工廠在生產(chǎn)線上使用了大量高技術(shù)水平的設(shè)備：4臺德國KUKA焊接機器人焊點均勻，為制造高精度高強度駕駛室提供了保證；4臺650~1300噸的沖壓機組成沖壓流水生產(chǎn)線，提高了車身強度；駕駛室從沖壓到焊裝都采用空中傳輸。

  

“江淮輕卡的優(yōu)勢，要靠品質(zhì)表現(xiàn)出來。我們的涂裝設(shè)備是輕卡企業(yè)中最好的，試驗跑道的路況也是幾家輕卡企業(yè)中最全的。”姜明海表示，以涂裝為例，江淮好運的涂裝設(shè)備使用日本FANUC機器人，面漆質(zhì)量遠高于行業(yè)同類車型。

 

此外，在零部件質(zhì)量管控方面，姜明海表示，青州工廠首先嚴格控制零部件供應(yīng)商準入，嚴格申請流程，每年對供應(yīng)商進行考核，進廠的零部件還要進行檢測，全方位保證零部件的質(zhì)量；江淮的很多零部件配套商都已通過ISO/TS16949體系產(chǎn)品質(zhì)量認證，從源頭控制產(chǎn)品質(zhì)量。

 

青州工廠人性化工作車間

 

“總裝上，除了做好裝配人員管理與培訓外，在關(guān)鍵零部件如輪胎螺絲、板簧騎馬螺栓等的裝配上，采用自動化定扭設(shè)備裝配，以保證整車的裝配質(zhì)量。每一輛下線的產(chǎn)品，除了經(jīng)過嚴格的人員檢測外，還要上檢測線進行剎車制動、速度、淋雨等檢測，最后還要在專業(yè)的2.4千米模擬道路上進行實車道路檢測?！?姜明海強調(diào)道。

 

通過在江淮青州工廠的走訪，記者看到，由于青州工廠建廠晚、起點高，因此可以充分利用較先進的生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)線布局也更為合理。

 

江淮青州工廠現(xiàn)在處于快速發(fā)展的進程中。未來，青州工廠被寄希望于承擔起江淮輕卡的半邊天，這就要求青州工廠的成長速度要更快。

 

另外，記者得知，北汽福田已在諸城準備投建2500畝的輕卡生產(chǎn)園，主要用于生產(chǎn)歐馬可和奧鈴輕卡。這對于年輕的江淮青州工廠來說，對內(nèi)要努力撐起半邊天，對外要抗衡福田等輕卡勁旅的再度發(fā)力，可謂是壓力與動力并存，機遇和風險同在。