三品牌戰(zhàn)略成形 江淮扛起中國輕卡世界夢

 

目前，江淮商用車擁有國際先進、國內(nèi)一流的五層次產(chǎn)品研發(fā)體系：以合肥本部的國家級技術(shù)研發(fā)中心為核心，在意大利都靈和日本東京設(shè)立的海外研發(fā)設(shè)計中心為第二層，與同濟同捷、合肥工大、華中科大、天津大學(xué)等共建的國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作體為第三層，與意大利賓尼法利納、英國蓮花、韓國VENS、奧地利AVL、德國Hofer等國外優(yōu)秀的設(shè)計公司形成廣泛的設(shè)計聯(lián)盟為第四層，快速響應(yīng)市場需求的商用車各技術(shù)部為第五層。各層次研發(fā)體系充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。

 

江淮輕卡亮相國際車展

 

作為高新技術(shù)企業(yè)和國家創(chuàng)新型試點企業(yè)，江淮輕卡多年來致力于學(xué)習(xí)創(chuàng)新和系統(tǒng)創(chuàng)新，將創(chuàng)新看做驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的根本動力。在“以我為主、兼收并蓄、自成一體、實現(xiàn)超越”的理念下，江淮輕卡不斷調(diào)整、有效整合國內(nèi)國際的輕卡研發(fā)資源和制造資源，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和研發(fā)流程不斷完善，持續(xù)開發(fā)出具有品質(zhì)優(yōu)勢和自主知識產(chǎn)權(quán)的高性價比產(chǎn)品，試驗驗證設(shè)備具備國際水平。目前，江淮輕卡已出口到亞洲、非洲、南美以及歐洲等100多個國家和地區(qū)，在全球擁有14家海外KD工廠及合資公司。一輛輛代表“中國制造”尊嚴與形象的江汽輕卡，正承載著富國強民的中國夢想，駛向世界。江淮帥鈴營銷公司營銷管理部部長臺建宏表示，“我的‘中國夢’就是中國的汽車夢。我衷心希望江淮輕卡能夠成為世界級輕卡品牌。實際上，江淮輕卡離進入世界輕卡第一陣營已經(jīng)不遠了。

 

三品牌戰(zhàn)略已成形

 

江淮輕卡分品牌、分品系的趨勢近一、兩年日益明顯。江淮好運系列覆蓋經(jīng)濟型輕卡；康鈴、駿鈴和威鈴做為江淮鈴系列，覆蓋中高端輕卡市場；帥鈴為江淮輕卡高端品牌，主要服務(wù)于高端用戶。

 

已被市場奉為經(jīng)典的江淮鈴，還在不斷注入新的技術(shù)，經(jīng)典再升級在江淮是司空見慣的事情。近年來，江淮輕卡通過江淮鈴“精品工程”，相繼推出精品威鈴、精品駿鈴、精品康鈴系列車型。精品江淮鈴廣泛滿足用戶升級車型需求，動力轉(zhuǎn)向、子午胎、空調(diào)、大輪胎、大貨箱、斷氣剎等六大升級和雙層大梁、加強后橋等百項價值創(chuàng)新，以及普遍應(yīng)用的藍光儀表盤、四向可調(diào)方向盤、金屬漆等轎車化內(nèi)飾和外觀工藝，大幅提升車輛品質(zhì)，使江淮鈴產(chǎn)品性能和品質(zhì)在中級輕卡市場始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，江淮輕卡還針對特定地區(qū)用車環(huán)境，推出寒帶版、高原版、山區(qū)版等加強車型，更好地滿足了不同用戶的需求，不斷提升江淮鈴的品質(zhì)美譽。

 

帥鈴從2004年問世以來，也走過了一段坎坷不平的道路。從最初搭載朝柴發(fā)動機的嘗試到如今新一代帥鈴在高端市場站穩(wěn)腳跟，整整用了9年時間。今年3月22日，新一代帥鈴在深圳首發(fā)上市。隨著江淮汽車董事長安進和中國物流學(xué)會副會長戴定一共同按下啟動按鈕，江淮新一代帥鈴輕卡展現(xiàn)在世人眼前。中國物流學(xué)會副會長戴定一表示，作為市場上成長最快的高端輕卡品牌，帥鈴一直以實現(xiàn)用戶價值為發(fā)展核心，對推進中國物流產(chǎn)業(yè)升級作出了貢獻。新一代帥鈴是江淮輕卡著眼于輕卡發(fā)展新潮流，致力于實現(xiàn)高效物流而研發(fā)的高端車型，應(yīng)用了新駕駛室、新發(fā)動機、新底盤，代表著中國高端輕卡的前進方向。帥鈴新車型上市后，將全面替換市場現(xiàn)有車型，老車型將不再生產(chǎn)。

 

江淮輕卡的起家業(yè)務(wù)是底盤，新一代帥鈴在底盤方面具有很大優(yōu)勢。其底盤是由國內(nèi)唯一一臺6000噸沖壓機一次沖壓成型，又采用輕量化、等空位設(shè)計、大截面、全鉚接大梁、復(fù)合型前后梁等技術(shù)，可以有效降低自重，方便用戶改裝，端部的加強使車輛在碰撞時可吸能緩沖。江淮積40多年專業(yè)底盤制造經(jīng)驗,已成為 業(yè)界公認的底盤專家，其生產(chǎn)的底盤具備超強承載能力，更采用五十鈴技術(shù)后橋，加強型縱梁，縱梁比市場同類產(chǎn)品厚10%。

 

在吳江看來，新一代帥鈴至少有6個賣點，即美國AAM齒形優(yōu)化技術(shù)、5T大截面（110x110x8）后橋、Φ320X100制動器、制動襯片無石棉、先進的三軸切齒工藝、齒輪強力噴丸，這些部件和技術(shù)的應(yīng)用可使新一代帥鈴有效降低主減噪聲、高承載有保障、減小制動距離、健康環(huán)保、有效提高主減壽命、有效提高傳動效率。動力系統(tǒng)方面，新一代帥鈴配裝4DA1、康明斯、邁斯福三個品牌的發(fā)動機，提供覆蓋2.8L~4.8L中輕卡全功率段動力需求。由于新車型對動力和傳動系統(tǒng)一體化設(shè)計，發(fā)動機、變速箱、后橋三大件科學(xué)匹配，動力傳動效率更高，動能損耗更小，使新一代帥鈴的油耗表現(xiàn)異常出色，70公里空載勻速油耗僅7~8升，滿載勻速油耗低于10升。

 

吳江表示，“好品質(zhì)、高出勤”一直是帥鈴深得人心的法寶，同樣也是新一代帥鈴的追求。帥鈴新品自去年下線后，整車已累計進行了100萬公里可靠性試驗和高溫、高寒、高濕試驗，首次故障里程、平均故障里程等指標(biāo)全面超越國內(nèi)同類產(chǎn)品。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝應(yīng)用自動噴涂機器人、德國庫卡焊接機器人、玻璃涂膠機器人、真空加注設(shè)備等一系列世界先進生產(chǎn)設(shè)備及制造工藝，全面保證帥鈴產(chǎn)品達到世界一流輕卡水平。

 

500臺出口巴西輕卡正式啟航

 

新一代帥鈴上市后，將在國內(nèi)高端輕卡行業(yè)率先全面布局，形成寬體、中體、窄體、中卡四大產(chǎn)品系列，各系列車型搭配不同的動力總成，全面覆蓋2490~5300mm軸距段，成為國內(nèi)產(chǎn)品系列最全的高端輕、中卡品牌，全方位滿足高端用戶不同的價值需求。帥鈴自問世以來已累計產(chǎn)銷超過15萬輛、連續(xù)4年保持增長率行業(yè)第一、2011年和2012年行業(yè)內(nèi)唯一銷量增長的高端輕卡，去年增長率達到2.6%?！翱梢赃@樣說，中國的高端輕卡已經(jīng)離不開帥鈴了，如果沒有帥鈴，中國的高端輕卡格局將是另外一個樣子?！苯雌嚬煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理佘才榮滿懷信心地說。