車界代表兩會助推新能源汽車 充電難仍舊是個(gè)問題

日前，全國兩會已順利閉幕，宇通E10成為了有史以來首次服務(wù)兩會的新能源客車。

工業(yè)和信息化部部長苗圩在兩會期間接受媒體采訪時(shí)表示，我國新能源汽車已進(jìn)入成長期，2016年新能源汽車會比2015年有一倍以上的增長。

而作為汽車行業(yè)的人大代表江淮汽車董事長安進(jìn)在此次兩會上建議，國家在完善管理的同時(shí)，可以利用政策優(yōu)勢，加強(qiáng)充電樁的鋪設(shè)。目前來說，新能源汽車數(shù)量不足夠大，做充電樁的企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)盈利。國家可以逐步把基礎(chǔ)設(shè)施先做起來。

值得注意的是，安進(jìn)并不是唯一在此次兩會上提及新能源汽車相關(guān)提案的車界人大代表。

“多位車界代表希望通過借助于‘兩會’，建議國家利用政策優(yōu)勢，加大對新能源汽車充電實(shí)施的建設(shè)與投入，并希望借助兩會，呼吁全社會關(guān)注新能源汽車行業(yè)，提高新能源汽車消費(fèi)者普及度?！鼻в崳ū本┬畔⒆稍冇邢薰灸灳暝诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。

新能源汽車成焦點(diǎn)

安進(jìn)在兩會期間表示：“如果使用環(huán)境好了，充電樁建設(shè)比較充分，解決了使用中的問題，消費(fèi)者不一定非要購買續(xù)航里程長的電動(dòng)汽車，這樣價(jià)格也會降下來，國家的補(bǔ)貼壓力就小了。一些節(jié)省下來的補(bǔ)貼也可以補(bǔ)給充電樁企業(yè)”。

另外，公開資料顯示，2015年，北汽的新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超過兩萬輛，相比2014年同比上漲360%。

而全國人大代表、北汽集團(tuán)黨委書記兼董事長徐和誼認(rèn)為，中國發(fā)展新能源汽車大有可為，主要基于以下三點(diǎn)：一是中國的新能源汽車與世界在同一起跑線上；二是中國有大量優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做基礎(chǔ)；三是新能源汽車的發(fā)展可以帶動(dòng)輕量化、軟件設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域的快速發(fā)展。

徐和誼表示，對于2016年的整個(gè)新能源市場，感覺增速不會低于去年。希望借助兩會，呼吁全社會都來關(guān)注新能源汽車，消費(fèi)者優(yōu)先選擇新能源汽車。

日前，有消息稱，長安汽車聯(lián)手吉利、科力遠(yuǎn)和云內(nèi)動(dòng)力增資科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)子公司，這是國內(nèi)第一次自主品牌汽車企業(yè)聯(lián)手開發(fā)技術(shù)平臺。