熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 北京環(huán)保局 大氣污染 

北京環(huán)保局:機(jī)動車PM2.5貢獻(xiàn)率高于22.2%

時間:2014/1/3 10:08:26來源:京華時報(bào)作者:王碩責(zé)編:0條評論

 

第二個,我們的交通污染監(jiān)測點(diǎn),主要分布在內(nèi)環(huán),二三四環(huán),但實(shí)際上,交通污染比較重的地區(qū),我們還沒有監(jiān)測到,像主要的進(jìn)京高速,京藏高速,京石高速,西南的京港澳高速等。就氮氧化物排放這一項(xiàng)來說,北京機(jī)動車排放量的一半都是重型貨車排放的,而這些重型貨車主要是在進(jìn)京的高速和外環(huán)。這樣的話,不對這些地方進(jìn)行監(jiān)測,就會使我們對機(jī)動車污染的程度產(chǎn)生誤判。但這需要資金等方方面面的準(zhǔn)備,需要一個過程。

 

2.APP空氣質(zhì)量軟件數(shù)據(jù)不可靠?提供平均值有誤差

 

記者:目前,關(guān)于空氣質(zhì)量的APP軟件很多,它的可靠性也受到質(zhì)疑。關(guān)于空氣質(zhì)量的發(fā)布,是否需要資質(zhì)?

 

張大偉:現(xiàn)在一些APP軟件,大部分使用的都是二手,甚至三手的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在在APP的開放上,是一個開放的狀態(tài)。所以國家層面沒有明確的規(guī)定,誰能發(fā),誰不能發(fā)。

 

我們也比較過一些APP軟件發(fā)布的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),我們也很困惑,他們的數(shù)據(jù)到底從哪來的。如果是單站數(shù)據(jù)的話,我們可能知道是哪個站,什么時間的數(shù)據(jù),但現(xiàn)在好些軟件直接提供的是平均值。這一平均,就會產(chǎn)生很大誤差,甚至有國標(biāo)、美標(biāo)的說法。

 

另外,我們也一直強(qiáng)調(diào),北京空氣質(zhì)量南北差異巨大,如果用一個全市平均數(shù)來代替,那么對很多人來講,信息可能是不實(shí)的。比如你生活在北部地區(qū),它告訴你污染很重,可你卻看見藍(lán)天白云。

 

3.監(jiān)測數(shù)據(jù)有偏離?數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率超98%

 

記者:網(wǎng)上有人反映個別站點(diǎn)的數(shù)據(jù)有些偏離,是否存在這樣的情況?

 

張大偉:作為環(huán)境監(jiān)測部門,我們是嚴(yán)格按照國家的相關(guān)監(jiān)測運(yùn)行規(guī)范、質(zhì)保要求,對每一個監(jiān)測子站,每一臺監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。所有的標(biāo)準(zhǔn)氣體,還有校準(zhǔn)設(shè)備都是從中國國家計(jì)量科學(xué)院進(jìn)行鑒定,我們執(zhí)行的都是國家一級標(biāo)準(zhǔn),然后定期還要接受環(huán)保部對我們運(yùn)行質(zhì)量的考核。我們可以很負(fù)責(zé)任地告訴大家,我們的監(jiān)測數(shù)據(jù)沒有問題。

 

但是,這不代表在個別時段、個別站點(diǎn),存在設(shè)備運(yùn)行故障,或者網(wǎng)絡(luò)不通暢,造成數(shù)據(jù)存在問題。但總的來講,我們的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率都在98%以上。我們的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)在全國也是排前列的。前段時間,國家剛剛出來一個通報(bào),就是對全國各監(jiān)測子站的情況進(jìn)行評價,北京的監(jiān)測質(zhì)量都是排在前列的。

 

4.空氣質(zhì)量指數(shù)要調(diào)整?或采用小時濃度數(shù)

 

記者:近日,環(huán)保部表示將調(diào)整AQI(空氣質(zhì)量指數(shù))評價方式,由24小時滑動平均改為最近1小時濃度數(shù)據(jù),北京是否也會做調(diào)整?

 

張大偉:目前,在AQI的標(biāo)準(zhǔn)里,對顆粒物的評價都是采用24小時滑動平均值,這也是大家經(jīng)常反映的,明明天很好,但AQI指數(shù)卻很高,和實(shí)際感受不相符。其實(shí)在國際上,顆粒物的評價標(biāo)準(zhǔn)都是24小時,但是我們國家目前空氣污染程度還比較重,日變化比較劇烈,如果繼續(xù)沿用國際上的方式,會導(dǎo)致我們的評價結(jié)果和大家感受不一致。也正是基于這方面的考慮,環(huán)保部作出了調(diào)整,出了小時的標(biāo)準(zhǔn)。如果部里下發(fā)這個文件,我們也會按規(guī)定要求,進(jìn)行相關(guān)器械的調(diào)整。

 

5.臭氧超標(biāo)是何因?大氣中氮氧化物多

 

記者:在超標(biāo)日中,首要污染物PM2.5占了近八成,臭氧也占了兩成,臭氧這么大比例的原因是什么?

 

張大偉:大自然中也有臭氧,但是自然界中的臭氧主要停留在平流層,日常生活產(chǎn)生的臭氧主要在對流層。自然界的臭氧對整個地球生物圈有保護(hù)作用,但是近地面的臭氧,卻對生物造成損害。

 

近地面的臭氧,主要來源是氮氧化物和VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)。北京的臭氧超標(biāo),主要是因?yàn)榇髿庵械趸锖看?,夏天在溫度高、光照?qiáng)的情況下,發(fā)生化學(xué)反應(yīng),直接會生成臭氧。臭氧雖然超標(biāo),但是其污染程度相較于PM2.5來說要輕得多。