升級豈止是排放？東風御風國五新品詳解

據(jù)東風御風技術負責人介紹，新款御風車身延續(xù)了老款車型的金字塔力學設計，且50%用料為高強度鋼板；車體采用蜂窩式潰縮設計，可有效吸收碰撞能量。此外，新款御風車門內部加裝了2根雙層防撞梁，車頂加裝7-9根加強型橫梁，車門和車頂?shù)挠捕扔兴鰪?。車漆方面，新款御風與高端轎車采用同一涂裝工藝設備，可保障漆面持久靚麗。

與老款御風不同，2016款新車的外后視鏡增加了廣角補盲鏡功能，同時集成了轉向燈，行車安全性進一步提高；在車輛尾部，尾燈罩中段由老款的紅色換為通透式設計，同時添加了車型的動力標牌，層次感豐富；尾部后保險杠下方的四點倒車雷達，有效保障了倒車安全性；新車的車鑰匙，升級為折疊遙控鑰匙，便于攜帶。

內飾：舒適性和便利性提升空間承載優(yōu)勢有所增強

2016款御風整車涉及改進項目達20項，主要集中在內飾駕乘的配置、舒適性和使用便利性方面。其中，領尊版駕駛室的中控儀表臺采用更大面積的亮銀色裝飾，較老款車更符合大眾審美，轎車化水平更高；而物流版則增加了座椅側翻折疊模式，令空間使用率最大化。

細節(jié)方面，新款領尊版的改進，包括中控顯示屏由老款的6.5寸觸摸顯示屏增加到7寸，清晰度進一步提升；空調的調節(jié)旋鈕，同樣做了轎車化鍍鉻裝飾，現(xiàn)代感更強；座椅方面，新車新增了司機座椅扶手；選配方面，領尊版可選裝能全程開啟的后置攝像頭，行車安全性會更好。新車還對老款車型的遺留問題做了改進，如側窗空調出風口的風道設計，原為防止玻璃起霧，但出風口一吹便結霜，反而看不清，新款御風便對出風口氣流導向做了改進，解決了這一問題。