熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 京津冀 一體化 

京津冀一體化破題之問:行政驅(qū)動or市場決定?

時間:2014/6/20 7:55:18來源:第一財經(jīng)日報作者:責編:0條評論

 

長期以來,北京集中各種資源,遠超城市可承載能力,造成嚴重的“大城市病”,已經(jīng)到了非解決不可的階段。這成為京津冀協(xié)同發(fā)展的難得機遇。在外需下滑的態(tài)勢下,依靠內(nèi)生動力實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型增長,京津冀協(xié)同發(fā)展承擔歷史責任。

 

馬光遠對記者說,對于京津冀來說,不需要再采用行政式手段進行規(guī)劃,因為凡是規(guī)劃出來的東西,最終的效果都不一定好。還是應該選擇讓市場對其進行定位?!爸灰獙⑷氐墓舱哌M行統(tǒng)一,那么北京的優(yōu)勢就不會像現(xiàn)在這樣明顯了?!?/FONT>

 

在他看來,這樣的障礙是人為制造的。要想突破這種障礙,需要更高層面的頂層設計。這也是將這一戰(zhàn)略提升到國家層面進行考慮的原因。

 

民生證券研究院副院長管清友在研究報告中提到,新一屆政府再次將區(qū)域發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略層面。京津冀經(jīng)濟圈的政治戰(zhàn)略比較明顯,首先解決的是首都的安全和環(huán)境問題。

 

在政治、經(jīng)濟的雙重作用下,京津冀一體化再次啟動。

 

三方如何共贏

 

今年《政府工作報告》提出,本屆政府要“推進長三角地區(qū)經(jīng)濟一體化,深化泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作,加強環(huán)渤海及京津冀地區(qū)經(jīng)濟協(xié)作”。

 

作為中國最具活力的三大城市群,京津冀、長三角和珠三角無疑在開放程度、創(chuàng)新能力、經(jīng)濟發(fā)展等諸多方面,都處于國內(nèi)領(lǐng)跑地位。但是,由于行政體制的差異、有效協(xié)調(diào)機制的缺乏等原因,京津冀始終落后于另外兩者。

 

2005年,有研究報告提出“環(huán)京津貧困帶”概念。這一區(qū)域環(huán)繞著3798個貧困村、32個貧困縣,272.6萬貧困人口。該區(qū)域是東部沿海地區(qū)貧困程度最嚴重的地區(qū)之一。

 

七年之后,2012年公布的《京津冀藍皮書》中提到,由于京津冀區(qū)域發(fā)展的不協(xié)調(diào),不僅未能縮小與北京周邊郊縣的貧富差距,反而愈加落后。中心城市的虹吸效應,導致地區(qū)間經(jīng)濟梯度落差過大。

 

數(shù)據(jù)顯示,河北省經(jīng)濟總量在京津冀地區(qū)占比逐步下降。從2000年的55.3%下降到2013年的45.5%。人口也進一步逐漸集聚到北京、天津以及周邊的河北省的縣市區(qū),而河北其他地區(qū)人口增長相當緩慢。

 

反觀長三角、珠三角的區(qū)域協(xié)作,得益于先天優(yōu)勢,對外開放較早,行政力量干預較少,更多的是市場驅(qū)動,政府引導。

 

1982年,國務院決定成立上海經(jīng)濟區(qū),形成長三角的最早雛形,拉開長三角一體化的序幕。從90年代開始,在市場經(jīng)濟的自發(fā)催生下,長三角城市開始聯(lián)合發(fā)展。在行政職能上,長三角的各個城市都是平等的。于是,在城市化發(fā)展到一定階段,區(qū)域經(jīng)濟開始向周邊輻射。

 

中央財經(jīng)大學經(jīng)濟學院教授戴宏偉認為,長三角發(fā)展迅速的原因就是各自的產(chǎn)業(yè)定位明確,產(chǎn)業(yè)功能錯位,形成組團式發(fā)展。日前,中國社會學院城市與競爭力課題組公布,滬蘇浙皖地區(qū)已經(jīng)在原有基礎(chǔ)上浮現(xiàn)出一個更大范圍的世界超級經(jīng)濟區(qū)。

 

1994年10月,廣東“珠三角”概念首次正式提出;2003年,“泛珠三角”概念成熟。廣東省倡導,得到珠江流域地域相鄰、經(jīng)貿(mào)關(guān)系緊密的八?。▍^(qū))和港澳的響應。

 

盡管長三角、珠三角仍需破除壁壘,解決短期利益之爭,也只是區(qū)域之間的協(xié)調(diào)問題。但是,政治色彩濃厚的京津冀一體化,如果要避免重蹈過去覆轍,解決三者政治地位的不均等問題,需要更加重視頂層設計。

 

如果此前,只是河北的一廂情愿,如今更多的是三省市的合作共贏。保定市發(fā)改委副主任楊軍曾表示,“北京也表態(tài)了,醫(yī)院、學校的增量部分不再批了,人家也是為了控制城市規(guī)模,包括產(chǎn)業(yè)他們也要研究,哪些轉(zhuǎn)移,哪些留下?!?/FONT>

 

盤古智庫城鎮(zhèn)化首席研究員易鵬在接受記者專訪時表示,“從頂層設計來看,可以成立京津冀一體化的小組,但是不要指望太多。因為即使成立,也應該主要起協(xié)調(diào)作用,更多的是要交給市場和技術(shù)去做?!?/FONT>