“康博士”漂洋過(guò)海 發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)要涉足物流產(chǎn)業(yè)鏈（下）
第一商用車網(wǎng) 謝光耀
2015年11月，東風(fēng)康明斯在武漢正式推出了一套車輛運(yùn)輸解決方案，這個(gè)名為“康博士”的軟件，旨在幫助用戶“選車”和“用車”。
究竟這個(gè)軟件都有哪些功能，能給用戶帶來(lái)什么，又是如何實(shí)現(xiàn)的呢？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的分析報(bào)道下篇。
為什么是2015年？
東風(fēng)康明斯成立這么多年，而“康博士”在美國(guó)推出也有十幾年的時(shí)間，為什么會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候引入“康博士”？
康明斯公司全球設(shè)備集成總監(jiān)黃龍崗告訴記者，康博士應(yīng)用的前提條件之一，就是電控發(fā)動(dòng)機(jī)的普及?！霸谥袊?guó)，2015年恰好是國(guó)三升級(jí)國(guó)四，電控機(jī)開(kāi)始大量應(yīng)用的時(shí)候，我想這是我們一個(gè)非常成熟的機(jī)會(huì)，把這個(gè)工具介紹到中國(guó)來(lái)?！?/p>
“康博士”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
眾所周知，從2015年1月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始實(shí)施柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，也是從2015年開(kāi)始，中國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)才全面步入電控時(shí)代，機(jī)械泵新車被淘汰出市場(chǎng)，不再允許在國(guó)內(nèi)銷售。而且，這一趨勢(shì)正呈現(xiàn)出加速的勢(shì)頭，2015年6月1日起，北京對(duì)所有重型柴油車實(shí)施京五排放標(biāo)準(zhǔn)；最近環(huán)保部更是加急下文，宣布從2017年7月1日對(duì)重型柴油車實(shí)施國(guó)五排放法規(guī)。
這也就是說(shuō)，從國(guó)三到國(guó)四足足跨越了6年半的時(shí)間，而從國(guó)四到國(guó)五只需要2年半時(shí)間。電控時(shí)代、減排時(shí)代，已經(jīng)勢(shì)不可擋。東風(fēng)康明斯非常敏銳地抓住了這個(gè)趨勢(shì)，因此成為康明斯在華諸多合資公司中第一家具有成熟應(yīng)用“康博士”能力的企業(yè)。
“東風(fēng)康明斯的工程應(yīng)用團(tuán)隊(duì)在全球來(lái)說(shuō)，除了北美本土團(tuán)隊(duì)以外有可能是最強(qiáng)之一。我們經(jīng)常討論說(shuō)，到底是東風(fēng)康明斯的團(tuán)隊(duì)強(qiáng)，還是英國(guó)康明斯的團(tuán)隊(duì)強(qiáng)，有時(shí)候都分辨不出來(lái)。從這一點(diǎn)，你也可以看出東風(fēng)康明斯的團(tuán)隊(duì)究竟有多專業(yè)?！秉S龍崗笑著說(shuō)道，“而且，為了成功引進(jìn)‘康博士’，東風(fēng)康明斯的工程團(tuán)隊(duì)做了大量工作，一直在持續(xù)改進(jìn)。我們希望這個(gè)工具進(jìn)入中國(guó)后，能夠更加本地化，更適合中國(guó)市場(chǎng)的需求。中國(guó)的運(yùn)輸車隊(duì)將來(lái)有什么特殊要求，我們也能夠把它寫進(jìn)系統(tǒng)中去?，F(xiàn)在可調(diào)整的電控參數(shù)是112個(gè)，除此之外，還可以加入其他電控參數(shù)，開(kāi)放給客戶去調(diào)試?！?/p>
筆者點(diǎn)評(píng)：好的東西需要有好的基礎(chǔ)設(shè)施配套條件，才能真正發(fā)揮效用，“康博士”同樣如此。正因?yàn)橹袊?guó)柴油機(jī)市場(chǎng)在近兩年來(lái)發(fā)生了翻天覆地的變化，整個(gè)行業(yè)格局正在重新分化組合，整體技術(shù)水平也在快速進(jìn)步，才為“康博士”在中國(guó)的應(yīng)用創(chuàng)造了最好的條件。
從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，也是時(shí)勢(shì)造英雄。
會(huì)不會(huì)喧賓奪主？
一個(gè)生產(chǎn)中間產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，對(duì)終端客戶介紹并推薦這個(gè)智能化工具，會(huì)不會(huì)“喧賓奪主”呢？
第一商用車網(wǎng)了解到，為了達(dá)到更好的效果，東風(fēng)康明斯制定了有針對(duì)性的、和整車企業(yè)協(xié)同推廣的營(yíng)銷策略。
首先，由于物流公司等組織客戶的運(yùn)輸路線相對(duì)固定，因此，東風(fēng)康明斯在各個(gè)區(qū)域做了大客戶分級(jí)，營(yíng)銷推廣優(yōu)先以大客戶為主，其中包括“四通兩達(dá)”快遞公司、中國(guó)郵政，以及一些行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)袖型物流企業(yè)，如順豐等?！翱挡┦肯到y(tǒng)在大規(guī)模、有規(guī)律性的運(yùn)輸線路上的價(jià)值能夠得到最大的發(fā)揮和體現(xiàn)，散戶運(yùn)輸相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有規(guī)律，產(chǎn)生的價(jià)值會(huì)更小一些，因此，前期我們會(huì)以大客戶為優(yōu)先應(yīng)用對(duì)象?！?/p>
