路演賣車兩不誤 上汽大通廣州車展兩翼并舉
明年目標2萬輛
有數據顯示，今年1-10月，上汽大通共計銷車7435輛，同比增長58.7%，在國內歐系寬體輕客市場的占有率達到8%，銷量排名行業(yè)第三，僅次于江鈴全順和南京依維柯。如果算上匯眾伊斯坦納，上汽商用車公司全年完成年初確立的1萬輛目標已無懸念。
記者了解到，在這7435輛的銷量中，大通傲運通占了65%左右的比例，這一款性價比較高的產品已廣泛應用于客貨兩用、城市物流及私人改裝領域。除此之外，校車、醫(yī)療救護車、警車、囚車、檢測車等各類改裝類產品，占了25%左右?！斑€有10%左右銷量是商務用車，比如今天車展展示的2014款尊杰版和房車。這類車型C照就能開，適合中小型企業(yè)的客戶接待?！?/FONT>
“明年，我們至少要實現2萬輛的銷售?！睏詈楹Φ谝簧逃密嚲W記者說道，除了大通V80全系產品線之外，大通G10產品也將在明年形成戰(zhàn)斗力。這一定位全領域MPV的輕型車新品，在今年4月份的上海車展上以概念車的形式首次亮相，在廣州車展上路演首發(fā)，并將于明年上半年正式上市。它的登場，意味著上汽大通品牌“兩翼發(fā)展，雙線并進”的產品戰(zhàn)略成型（即V80和G10這兩翼），大通的輕型商用車產品線進一步豐富。
大通房車
“目前國內的MPV市場，高端細分領域被進口產品與合資產品占據，比如豐田的埃爾法和通用的GL8；低端市場主要是金杯、風行等國內品牌，而中間的中高檔市場，缺乏一款易商易家，大空間，兼顧商務性、經濟性和人性化的MPV產品?！睏詈楹７治稣f，大通G10恰恰能夠滿足這部分用戶群體的要求?！癎10造型由意大利設計公司Torino Design設計，搭載上汽新一代高效發(fā)動機，具有82.5kw/L的高升功率。它還配裝了德國采埃孚ZF自動變速箱、博世最新一代發(fā)動機管理系統(tǒng)和ESP電子安全系統(tǒng)，底盤由英國LOTUS蓮花工程公司精準調教，競爭力很強?！?/FONT>
按照上汽商用車公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，大通品牌的中長期目標是成為國內輕型商用車市場的前三強，大通V80要占到國內寬體歐系輕客市場的20%以上份額。2014年，G10的上市銷售，其成敗或將直接決定上汽大通“前三甲”的中長期目標能否實現。
大通2014款V80商杰
