“新技術(shù) 新產(chǎn)品 新方案” ——2017奧杰城市純電動物流新車發(fā)布會

4月19日下午14點，奧杰股份在上海國際車展以“新技術(shù) 新產(chǎn)品 新方案”為主題，發(fā)布了自主新能源車型的城市純電動物流LEV-4 LEV-7 LEV-13 三款新車型。發(fā)布會當天200多位來自于國內(nèi)大型整車企業(yè)、新能源零部件企業(yè)、物流企業(yè)、知名投資機構(gòu)的高層領(lǐng)導以及國內(nèi)主流媒體朋友蒞臨參加，共同見證了奧杰重新定義城市新能源物流車。

城市純電動物流LEV-4 LEV-13 LEV-16三款車型

奧杰股份總裁宿佳敏在致詞中表示，奧杰以汽車技術(shù)為背景，擁有市場分析技術(shù)、整車研發(fā)技術(shù)、全鋁產(chǎn)品設(shè)計及制造技術(shù)、新能源汽車開發(fā)技術(shù)等多項核心技術(shù)，并逐步構(gòu)建出奧杰的核心競爭力與業(yè)務(wù)生態(tài)圈。在產(chǎn)品研發(fā)上，顛覆傳統(tǒng)汽車采用的金字塔模式，而是在整車設(shè)計和全鋁輕量化車身兩項業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新推出“設(shè)計公司不收設(shè)計費概念”，在直接用戶--運營公司--整車企業(yè)--零部件供應商之間建立一條共享生態(tài)鏈，針對細分目標市場、生態(tài)鏈成員協(xié)同分析市場需求，全新開發(fā)新能源車型，完成產(chǎn)品開發(fā)后，整車企業(yè)可直接導入批量生產(chǎn)。生態(tài)鏈成員聚集在同一平臺上平等協(xié)同合作，實現(xiàn)生態(tài)鏈共贏。利用全新的合作模式、采用模塊化、定制化、輕量化、智能化，真正適用于新能源汽車的設(shè)計理念重新定義新能源汽車。

奧杰發(fā)布會前展臺

高層領(lǐng)導以及主流媒體蒞臨

奧杰股份總裁宿佳敏致詞

城市純電動物流車發(fā)布會

在產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié)，奧杰股份造型總監(jiān)楊超介紹說，奧杰的三款新車型在設(shè)計之初通過大量的調(diào)研工作了解了城市快遞物流的運營情況、車輛問題以及客戶需求，針對于這些問題及需求，通過“新技術(shù) 新產(chǎn)品 新方案”這三個“新”來設(shè)計可以打動客戶的全新車型。

闡述“新技術(shù) 新產(chǎn)品 新方案”這三個“新”

產(chǎn)品策劃上采用了8項新技術(shù)。利用專屬化設(shè)計方式，剔除了傳統(tǒng)車型上客戶不關(guān)注不使用的10多項相關(guān)配置，針對于快遞所需的功能配置我們增加了近20項功能設(shè)計。

針對物流車特點去盈余設(shè)計，大膽采用快速安裝、可折疊化副駕駛座椅，將載貨空間最大化。去掉副駕安全氣囊，弱化儀表橫梁，使儲物空間最大化并取消駕駛室翻轉(zhuǎn)，一體式設(shè)計，降低風阻系數(shù)，增加貨廂容積。

核心競爭力與業(yè)務(wù)生態(tài)圈

車身本體采用四大片模塊化設(shè)計，底盤采用桁架結(jié)構(gòu)集成動力總成形成模塊化底盤。

通過輕量化設(shè)計，奧杰在LEV4/LEV7這兩款車型上實現(xiàn)了共計240KG的降重，在LEV-13這款車型上實現(xiàn)了350KG的降重。

輕量化設(shè)計的同時，奧杰并沒有放棄安全性，LEV-4/LEV-7車前懸尺寸由傳統(tǒng)600mm加長至800mm有效的提升了碰撞性能，另外框架式動力底盤對電池進行了更安全的保護。