52年專注技術創(chuàng)新 江淮國內、海外雙線突破

面對智能互聯(lián)網+趨勢，江淮還研制出“J-ConNet”車聯(lián)網智能系統(tǒng)，并成功裝載在帥鈴智領版車型上，隨著帥鈴智領版與四川駒馬物流千臺戰(zhàn)略合作協(xié)議的成功簽約，也標志著其真正實現(xiàn)了商業(yè)化運營。該技術不僅超越了日系產品，在世界范圍內也居于領先水平，率先引領中國輕卡貨運進入智能互聯(lián)時代。同時，江淮還在行業(yè)內首次推出基于客戶價值的全生命周期解決方案(簡稱LCV)，實現(xiàn)了從產品的單一物流工具屬性向客戶價值的創(chuàng)造者轉化，構建智能物流時代商用車全新客戶價值體系。

不光在技術、產品、價值上實現(xiàn)了對日系輕卡的超越，在市場表現(xiàn)上江淮輕卡更是完勝。據統(tǒng)計，今年輕卡行業(yè)前4月總銷量同比下滑7.9%，但江淮輕卡1-4月銷量近7.5萬輛，逆市大增16.5%，向行業(yè)銷量榜首發(fā)起有力沖擊，也是銷量前十輕卡車企中增長最快的企業(yè)。據江淮輕型商用車營銷公司相關負責人介紹，在10萬元以上高端輕卡市場，江淮輕卡銷量已占據優(yōu)勢統(tǒng)治地位，是當之無愧的高端輕卡“一哥”。

在國際市場，江淮輕卡的表現(xiàn)更為搶眼。根據中國汽車協(xié)會歷年來出口銷量數據統(tǒng)計，江淮輕卡累計15年位列中國輕卡出口第一，已先后通過歐洲WVTA整車認證、澳大利亞ADR認證、俄羅斯GOST認證等一系列發(fā)達國家的高標準法規(guī)認證。

東南亞是中日輕卡在海外短兵相接的一個縮影，依靠完善的銷售體系和金融服務，日系輕卡長期壟斷了當地市場，其它品牌很難介入，但憑借更加出色的產品性能和品質，江淮輕卡強勢切入，目前已打入新加坡、馬來西亞、越南、老撾等市場。去年12月，26輛江淮輕卡入選老撾政府國慶閱兵彩車，在重大國家活動中一展中國輕卡風采。在南美、北非、西亞市場，江淮輕卡占據著領先市場地位，在歐洲市場，江淮歐五輕卡已成功批量進入土耳其和墨西哥高端市場，代表中國輕卡在歐洲和北美等發(fā)達國家市場取得突破。

在國際市場與全球知名商用車企業(yè)同場競技，靠的只能是實力，是長期堅持不懈的耕耘。而江淮的海外市場戰(zhàn)略，已從過去簡單的產品輸出，轉變?yōu)楫a品、技術、資本、文化輸出并舉的新格局。在此過程中，江淮不僅取得了驕人的海外市場業(yè)績，也樹立起中國輕卡質優(yōu)和高端的國際新形象。

在商用車領域，經歷52年發(fā)展，江淮汽車實現(xiàn)了動力技術、駕駛室技術、底盤技術、車聯(lián)網技術、新能源技術的全方位突破。在“中國制造2025”戰(zhàn)略背景下，江淮商用車在世界市場的崛起，無疑將鼓舞著更多的中國品牌走出國門、樹立起中國制造的新形象。