超級卡車攜手新能源 福田輕型商用車亮相北京車展
2015年,純電動(dòng)輕型車市場較為火爆;2016年,雖然由于補(bǔ)貼及電池問題,該市場尚未完全啟動(dòng),但企業(yè)均早已瞄準(zhǔn)這一市場。
據(jù)介紹,奧鈴純電動(dòng)車是福田與三星、LG、西門子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開發(fā)的一款零排放綠色輕卡,具有起步加速快、操控簡單、駕乘舒適、高效節(jié)能、安全可靠、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。
該車采用與特斯拉類似的三元鋰電池,續(xù)航里程達(dá)240公里;電機(jī)最大扭矩為1000N.M,整車最高時(shí)速為90km/h,可滿足城市短途物流運(yùn)輸?shù)扔密囶I(lǐng)域需求。同時(shí),在成本方面,根據(jù)測算,奧鈴純電動(dòng)車百公里最低耗電30度,按平均電價(jià)0.6元/度計(jì)算,百公里成本為18元,遠(yuǎn)低于柴油車的燃油成本。在安全方面,該車電控系統(tǒng)經(jīng)過2300輛整車驗(yàn)證,累計(jì)行駛超過5000萬公里。而且,奧鈴全系列產(chǎn)品都經(jīng)過正面擺錘碰撞和壓頂試驗(yàn),達(dá)到歐洲安全法規(guī)ECE合格標(biāo)準(zhǔn)。
另一款純電動(dòng)車型——圖雅諾純電動(dòng)車,其最初亮相是在今年1月份福田超級卡車展會上。此次北京車展展出的車型為長軸中頂11座車型,整車尺寸為5990mm*2000mm*2415mm;該車最高車速為120km/h,續(xù)駛里程超過250km,可滿足城市內(nèi)客貨運(yùn)輸。
配置方面,該車?yán)秒姍C(jī)的電子調(diào)速機(jī)制調(diào)節(jié)車速,在整個(gè)車速范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速,乘坐舒適性較好;該車采用全包內(nèi)飾車身、GMT+無紡布成型頂棚,配備PU方向盤、ABS+EBD、前后空調(diào)、DVD+音源接口(AUX/USB)+GPS導(dǎo)航+倒車影像、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等主流配置。
除此以外,圖雅諾另一款柴油動(dòng)力的商務(wù)改裝車也亮相車展。遺憾的是,此次福田輕型商用車沒有帶來最新的福田風(fēng)景G9純電動(dòng)車型。不過,這一點(diǎn)點(diǎn)遺憾或許會成為日后的驚喜。