從城際物流切入 江淮汽車推出“一大一小”兩款新品

 

江淮帥鈴家族再一次“添丁增口”，其產(chǎn)品線同時(shí)向上、下兩端延伸，以全新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)。

 

11月20日，第12屆廣州商用車展開(kāi)幕首日，江淮汽車除了展出一款星銳產(chǎn)品外，其余帶來(lái)的8款車全部為帥鈴產(chǎn)品，同時(shí)，不但在現(xiàn)場(chǎng)公布了小卡帥鈴X價(jià)格，還舉行了新品帥鈴?fù)具_(dá)中卡的揭幕儀式，這意味著江淮帥鈴產(chǎn)品線將開(kāi)始向上、下兩端同時(shí)延伸。

 

江淮汽車對(duì)帥鈴重視程度越來(lái)越明顯的同時(shí)，為何要將產(chǎn)品線向上、下兩端市場(chǎng)不斷延伸？?jī)煽钚庐a(chǎn)品對(duì)應(yīng)著的市場(chǎng)潛力究竟如何？又將在各自市場(chǎng)打出什么牌呢？

 

江淮商用車展區(qū)

 

順勢(shì)而為 “一大一小”趨勢(shì)顯現(xiàn)

 

“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整，商用車未來(lái)發(fā)展模式會(huì)發(fā)生變化，產(chǎn)品的高、中、低級(jí)別之分會(huì)不斷模糊化，但會(huì)產(chǎn)生一些新的市場(chǎng)需求。” 江淮汽車戰(zhàn)略與市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)崔亦章指出，正是基于要滿足未來(lái)輕卡市場(chǎng)新需求，江淮汽車推出了“一大一小”兩款新產(chǎn)品。

 

“國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以前以‘三駕馬車’為主，主要靠固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，出口和內(nèi)需是非常小的一塊。但現(xiàn)在，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷以內(nèi)需來(lái)拉動(dòng)，就需要物流的支撐，而且是短途物流的支撐，即200到400公里這個(gè)范圍的支撐會(huì)成為一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)?！?江淮汽車輕型商用車營(yíng)銷公司網(wǎng)絡(luò)管理部副部長(zhǎng)萬(wàn)鋒表示，江淮大帥鈴家族現(xiàn)已形成帥鈴W系、帥鈴N系、帥鈴?fù)具_(dá)中卡、小卡帥鈴X、皮卡帥鈴T6的全系產(chǎn)品陣容。

 

同時(shí)，崔亦章還強(qiáng)調(diào)，在今后，江淮汽車在輕卡方面會(huì)做一些調(diào)整，從市場(chǎng)需求的角度來(lái)重新定義平臺(tái)。“我們過(guò)去的輕卡平臺(tái)有帥鈴、駿鈴和好運(yùn)，分別定位于高、中、低檔市場(chǎng)，但現(xiàn)在要從‘三段論’向‘三品論’進(jìn)行轉(zhuǎn)化，各個(gè)品牌會(huì)定位于不同市場(chǎng)需求。其中，帥鈴品牌定位于以城市物流為主體的市場(chǎng)，為全系列物流行業(yè)解決運(yùn)輸方案?！?/FONT>

 

據(jù)了解，1-10月，江淮帥鈴累計(jì)銷量近2.5萬(wàn)輛，以20%的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)超輕卡行業(yè)平均增速，這樣的成績(jī)與其產(chǎn)品的準(zhǔn)確市場(chǎng)定位是密不可分的。

 

帥鈴X：創(chuàng)造國(guó)內(nèi)新市場(chǎng) 搶占海外大市場(chǎng)

 

車展首日，江淮汽車公布了小卡帥鈴X價(jià)格，其中，舒適版7.38萬(wàn)、標(biāo)準(zhǔn)版7.88萬(wàn)、豪華版8.38萬(wàn)。

 

小卡帥鈴X

 

據(jù)介紹，小卡帥鈴X主要定位于小噸位（0.9-1.5噸區(qū)間）的物流市場(chǎng)。也就是說(shuō)，帥鈴X已接近于微卡市場(chǎng)，其載重量與五菱小旋風(fēng)、長(zhǎng)安星卡之類的有些類似，但其價(jià)格卻高得驚人，甚至比不少輕卡產(chǎn)品價(jià)格更高。甚至于，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)此前一直未有過(guò)這樣高售價(jià)的1.5噸微卡。小卡帥鈴X打算賣給誰(shuí)呢？