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胡茂元的“上海牌”傳奇謝幕

時(shí)間:2014/5/24 14:07:07來(lái)源:匯車作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

他從1999年執(zhí)掌上汽集團(tuán),迄今15年,幾乎將所有同時(shí)代的全球汽車大拿們“熬”了過(guò)去。大眾集團(tuán)前總裁皮耶希、畢睿德,福特汽車前任CEO納賽爾,通用汽車前CEO史密斯、瓦格納,這些近20年來(lái)叱咤風(fēng)云的汽車人物,大多早就退隱江湖,但他們都有一個(gè)共同的朋友:胡茂元。

 

5月23日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告:原上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元退休,選舉陳虹任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)。聘陳志鑫擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁,增補(bǔ)陳志鑫為上汽集團(tuán)董事。

 

胡茂元曾經(jīng)說(shuō):“我的性格認(rèn)定,只要是數(shù)學(xué)題就會(huì)有解,而且我一定要把它解出來(lái),我讀書(shū)是這么讀的;造拖拉機(jī)時(shí)是這么造的;后來(lái)在合資談判中也是這么做的?!?/FONT>

 

原上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元
原上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元

 

青澀時(shí)代

 

胡茂元1951年出身于一個(gè)貧苦家庭,父親是個(gè)普通的售貨員,在他十歲的時(shí)候早逝。1968年,進(jìn)入上海拖拉機(jī)廠當(dāng)工人。他當(dāng)年“千里迢迢”對(duì)穿半個(gè)上海的市區(qū),來(lái)到拖拉機(jī)廠報(bào)到,車間一位中年女組長(zhǎng)對(duì)著男車間主任說(shuō):“這個(gè)人,我不要。”那時(shí)候的胡茂元的確長(zhǎng)得很瘦小。一個(gè)年方十七八歲的小伙子,還剛剛開(kāi)始長(zhǎng)呢,他能“茁壯”哪里去?

 

頂著酷暑嚴(yán)寒,騎著破舊的自行車,奔走于上海浦東的家和虹口五角場(chǎng)的拖拉機(jī)廠之間。他是拖拉機(jī)廠的學(xué)徒工,每月津貼17.84元人民幣。除了補(bǔ)貼家用,后來(lái)胡茂元每個(gè)月還要節(jié)省2元錢,用于在上海交通大學(xué)自修高等學(xué)位。

 

胡茂元在學(xué)徒期間,學(xué)會(huì)了車、鉗、刨、銑等的“吃飯本事”。后來(lái)當(dāng)了車間主任的胡茂元,就在車間之間來(lái)來(lái)回回地跑,摸熟人頭,溝通環(huán)節(jié),商量辦法,解決問(wèn)題。

 

對(duì)于這十多年工人生涯,胡茂元后來(lái)說(shuō),那些經(jīng)歷使他有了對(duì)一個(gè)工業(yè)企業(yè)如何運(yùn)轉(zhuǎn)的感覺(jué)和把握,同時(shí)也使他懂得如何與人溝通合作,學(xué)會(huì)了如何解決問(wèn)題。

 

靠著勤奮、上進(jìn),1983年,32歲的他成為有著3000工人的上海拖拉機(jī)廠廠長(zhǎng),也是上汽集團(tuán)歷史上最年輕的廠長(zhǎng)。上任后的第一年,拖拉機(jī)年產(chǎn)量超過(guò)了1萬(wàn)臺(tái)。

 

當(dāng)時(shí)胡茂元住在浦西9平方米的房子里,房子用間壁隔開(kāi),他的岳母住在里邊,他和妻子住在外邊。女兒出生后,胡茂元就在房里再搭建個(gè)閣樓,夫妻倆就住在上邊。在拖拉機(jī)廠職工們的生產(chǎn)生活雙豐收了,胡茂元依然還在這個(gè)小閣樓里,寫(xiě)著他的年終報(bào)告。

 

催生上海通用

 

胡茂元的最大成就,可以說(shuō)是“因其主導(dǎo)與通用汽車合資項(xiàng)目中的完美表現(xiàn),被《財(cái)富》評(píng)價(jià)為具有卓越的領(lǐng)導(dǎo)才華和溝通中西方商業(yè)慣性的能力。”

 

1995年,上海市政府準(zhǔn)備選派管理人員到美國(guó)佐治亞理工大學(xué)學(xué)習(xí)商業(yè)管理,時(shí)任上海汽車工業(yè)總公司總經(jīng)理助理、副總裁的胡茂元在經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)爭(zhēng)以后順利成為其中一員。在動(dòng)身前往亞特蘭大之前,他已經(jīng)修完了復(fù)旦大學(xué)碩士學(xué)位的課程。

 

但原計(jì)劃為期一年的進(jìn)修,胡茂元在美國(guó)佐治亞洲理工大學(xué)只呆了僅僅3個(gè)月,就被上海市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)緊急召回國(guó)內(nèi),并將一個(gè)艱巨的任務(wù)交給了他——由他負(fù)責(zé)上汽集團(tuán)與美國(guó)通用汽車公司的合資談判,組建合資公司。于是,胡茂元倉(cāng)促回到了上海。