第二批綠色示范城市將發(fā)布 政策和路權(quán)接棒 或?qū)π履茉次锪鬈囉绊懖淮?/h1>
“補(bǔ)貼退出對(duì)市場(chǎng)影響不會(huì)很大,只要政策和路權(quán)及時(shí)接棒”。2020年補(bǔ)貼退出在即,在電池價(jià)格下降有限的情況下,新能源物流車價(jià)格或迎來(lái)進(jìn)一步上漲,市場(chǎng)壓力將持續(xù)增加,對(duì)此不少行業(yè)人士認(rèn)為,只要有政策和路權(quán)加持,市場(chǎng)影響不會(huì)很大。
“補(bǔ)貼退出對(duì)市場(chǎng)影響不會(huì)很大,只要政策和路權(quán)及時(shí)接棒”。2020年補(bǔ)貼退出在即,在電池價(jià)格下降有限的情況下,新能源物流車價(jià)格或迎來(lái)進(jìn)一步上漲,市場(chǎng)壓力將持續(xù)增加,對(duì)此不少行業(yè)人士認(rèn)為,只要有政策和路權(quán)加持,市場(chǎng)影響不會(huì)很大。
