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按國標(biāo)1:1補貼 海南發(fā)布十三五新能源汽車推廣政策

時間:2016/4/22 15:44:37來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


海南省近日發(fā)布《海南省人民政府關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)?!秾嵤┮庖姟诽岢?,到2020年底,海南省累計推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬個以上。原則上海南省內(nèi)配套補助與國家同期補貼按1∶1的比例確定補助標(biāo)準(zhǔn),省、市縣兩級財政按一定比例承擔(dān),三級財政補貼總額不超過車輛銷售價格總額的60%。


海南省新能源汽車應(yīng)用意見.jpg

《實施意見》要求,2016-2020年新增和更換的公交車中新能源公交車的比例分別達(dá)到50%、60%、70%、80%、90%;環(huán)衛(wèi)車、郵政車、城市物流車、機場用車、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應(yīng)不低于50%。


新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%,停車位充電設(shè)施應(yīng)與各類建筑物同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收。加快改造已建和在建的各類停車場充電設(shè)施,符合改建要求的,應(yīng)在2018年底前完成改造。


具體正文如下:


各市、縣、自治縣人民政府,省政府直屬各單位:


為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)精神,加快推進(jìn)我省新能源汽車推廣應(yīng)用,促進(jìn)海南生態(tài)省建設(shè),結(jié)合我省實際,提出如下實施意見。


一、總體要求


(一)指導(dǎo)思想。


全面貫徹落實國家發(fā)展新能源汽車的部署,以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要取向,以公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車推廣應(yīng)用為切入點,積極鼓勵個人購買使用新能源汽車。創(chuàng)新新能源汽車商業(yè)運營模式,科學(xué)規(guī)劃和加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建規(guī)范的充電服務(wù)體系和運行保障體系,加快我省新能源汽車推廣應(yīng)用,帶動汽車產(chǎn)業(yè)整體提升,有效緩解資源環(huán)境壓力,促進(jìn)海南生態(tài)省建設(shè)。


(二)基本原則。


1.科學(xué)規(guī)劃,適度超前。在“多規(guī)合一”的總體框架下,按照“車樁相隨、適度超前”的原則,科學(xué)做好充電基礎(chǔ)設(shè)施的整體規(guī)劃,確定建設(shè)規(guī)模和空間布局。


2.政府引導(dǎo),市場運作。在政府引導(dǎo)和政策激勵下,充分發(fā)揮市場主導(dǎo)作用,引導(dǎo)社會資本在新能源汽車應(yīng)用、充電設(shè)施建設(shè)運營等方面創(chuàng)新商業(yè)合作與服務(wù)模式。


3.多方參與,加快建設(shè)。堅持“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、通用開放”的原則,鼓勵運營企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、社會組織和個人等各方力量參與充電設(shè)施建設(shè)并提供充電服務(wù)。


4.重點突破,全面推廣。在公交汽車、公務(wù)用車、旅游租賃等領(lǐng)域率先實施一批示范項目,帶動全省新能源汽車全面推廣應(yīng)用。


(三)目標(biāo)要求。


到2020年底,全省累計推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以上(各市縣推廣任務(wù)詳見附件),建設(shè)充電樁2.8萬個以上。新能源汽車在黨政機關(guān)、公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,基本建成布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和維修保障網(wǎng)絡(luò),滿足新能源汽車運行需要。


二、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


(一)制定充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃??茖W(xué)編制全省充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,并做好與土地利用規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃的銜接。以住宅小區(qū)停車場、公共停車場、公交停車場站、賓館酒店停車場、機場停車場等配建的專用充電設(shè)施為主體,以單獨占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補充,構(gòu)建新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。(牽頭單位:省發(fā)展改革委,責(zé)任單位:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳、各市縣政府)


(二)明確充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求。省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳要在2016年12月底前出臺建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%,停車位充電設(shè)施應(yīng)與各類建筑物同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收。加快改造已建和在建的各類停車場充電設(shè)施,符合改建要求的,應(yīng)在2018年底前完成改造。將充電基礎(chǔ)設(shè)施納入我省高速公路配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,新建高速公路服務(wù)區(qū)和加油站,所有停車位均應(yīng)配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口;已建和在建的高速公路服務(wù)區(qū)和加油站,符合充電設(shè)施改建要求的,應(yīng)在2018年底前完成改造。(牽頭單位:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省發(fā)展改革委,責(zé)任單位:省國土資源廳、省公安廳、省交通運輸廳、海南電網(wǎng)公司、各市縣政府)


(三)加強充電基礎(chǔ)設(shè)施用地保障。落實國家支持充電設(shè)施建設(shè)的用地政策,加大對充電設(shè)施建設(shè)用地的支持力度。要將充電設(shè)施建設(shè)用地納入土地利用總體規(guī)劃,明確充電設(shè)施建設(shè)用地要求,并將其納入當(dāng)?shù)赝恋毓?yīng)計劃優(yōu)先安排。新建充電設(shè)施項目用地涉及新增建設(shè)用地、符合土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃的,各市縣應(yīng)在土地利用年度計劃指標(biāo)中優(yōu)先予以保障。鼓勵和支持利用停車場(位)等現(xiàn)有建設(shè)用地進(jìn)行充電設(shè)施建設(shè)。(牽頭單位:省國土資源廳,責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、各市縣政府)


(四)簡化充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)審批。個人、單位在既有停車泊位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證;建設(shè)城市公共停車場,無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證;新建單獨占地的集中式充、換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。相關(guān)管理單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)要積極配合充電設(shè)施建設(shè),不得以各種名目收取不合理費用。(牽頭單位:省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳,責(zé)任單位:省物價局、各市縣政府)


(五)做好充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)接入服務(wù)。將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項目納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃,電網(wǎng)企業(yè)要加強充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,確保電力供應(yīng)滿足充換電設(shè)施運營需求。電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)、運行和維護(hù)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,不得收取接網(wǎng)費用,相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn),相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算。(牽頭單位:省發(fā)展改革委、海南電網(wǎng)公司,責(zé)任單位:各市縣政府)


三、加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度


(一)推動公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用。加大在城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機場、景區(qū)等公共領(lǐng)域新能源汽車推廣力度。2016-2020年新增和更換的公交車中新能源公交車的比例分別達(dá)到50%、60%、70%、80%、90%;環(huán)衛(wèi)車、郵政車、城市物流車、機場用車、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應(yīng)不低于50%。(牽頭單位:各市縣政府,責(zé)任單位:省交通運輸廳、省旅游委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省財政廳)


(二)推進(jìn)公共機構(gòu)使用新能源汽車。2016-2017年,公共機構(gòu)(全部或部分使用財政資金的國家機關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織)每年新增或更換的車輛中新能源汽車的比例應(yīng)不低于50%;2018年起,公共機構(gòu)每年新增或更換的車輛,除特殊情況外,應(yīng)100%選用新能源汽車。全省各級公務(wù)車輛定編管理部門要嚴(yán)格審核年度公務(wù)用車配備更新計劃,不符合要求的不予審批。鼓勵黨政機關(guān)、國有企業(yè)和公共機構(gòu)單位干部職工購買使用新能源汽車。(牽頭單位:省機關(guān)事務(wù)管理局、各市縣政府,責(zé)任單位:省財政廳、省國資委)


(三)實施一批“綠色出行”重點示范項目。在重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)、政府辦公區(qū)、風(fēng)情小鎮(zhèn)、旅游景區(qū)探索“全程自助、隨借隨還”的新能源汽車分時租賃服務(wù)模式,策劃實施一批“綠色通勤”、“綠色旅游”示范項目。選擇一批郵政、快遞企業(yè)使用新能源汽車進(jìn)行物流配送,推廣綠色物流配送方式。(牽頭單位:省工業(yè)和信息化廳、省旅游委、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省機關(guān)事務(wù)管理局,責(zé)任單位:省商務(wù)廳、省郵政管理局、各市縣政府)