錫柴LNG發(fā)動機銷量同比增三倍 解放J6重卡火到賣斷貨

磅礴力量    六大技術(shù)領(lǐng)“秀”

市場絢麗至極，歸乎于道。

“根據(jù)測算，錫柴LNG機每百公里可節(jié)省燃料成本30%以上，每年可節(jié)約十余萬元成本?！毙陆⒗仗┑囊粋€用戶前期買了20輛搭載錫柴LNG機的解放J6P牽引車，幾個月使用下來，覺得錫柴LNG機“省氣、有勁”，近期他又一次性大手筆買了10臺錫柴LNG機的解放J6P重卡。

“我們看重的是錫柴LNG機擁有的強勁動力、可靠質(zhì)量、極低氣耗。” 用戶吳先生說，他于2014年買了6輛錫柴LNG機的解放重卡，使用效果相當(dāng)好?！板a柴LNG機動力足，遇長大坡，只要加點油門就可輕松過去。一年下來多掙了一個司機的工資?！?/p>

搭載錫柴LNG機的解放J6P牽引車為何市場如此受寵？

錫柴技術(shù)專家給出了答案——

“解放J6 LNG牽引車所搭載的錫柴LNG機， 具備“三高一大兩低”六大優(yōu)勢，即高安全、高可靠、高舒適、大扭矩、低氣耗、低自重”?！耙淮蟆敝复蠊β?，相比競品排量都超出1L，國內(nèi)排量最大，帶來的扭矩和功率也更大，爬坡超車更輕松?！皟墒　敝甘″X，省心。

“錫柴LNG機擁有國內(nèi)首家單缸四氣門、頂置凸輪軸技術(shù)的節(jié)氣技術(shù)，配氣精準(zhǔn)，燃料混合均勻，燃燒效率更高?！?據(jù)錫柴技術(shù)專家介紹，錫柴LNG機采用國際上最成熟的EControl稀薄燃燒技術(shù)，天然氣流量控制器采用電子壓力調(diào)節(jié)器（EPR）技術(shù)和空燃比閉環(huán)控制策略，外特性最低氣耗≤190g/kWh。據(jù)測算，錫柴LNG機百公里可以節(jié)省2公斤天然氣，僅此一項每年也可以節(jié)約近2萬元支出。同時，錫柴還通過采用專用鑄造火花塞套氣缸蓋、專用氣門、耐高溫粉末冶金材料氣門座圈，有效降低機油耗；采用專用運動件設(shè)計，可靠性大大提高；采用專用點火系統(tǒng)，使錫柴LNG機的火花塞使用壽命長達10萬公里，每年可比競品減少1200元的成本。

不論是節(jié)能效果、動力還是經(jīng)濟性上，錫柴LNG機都顯現(xiàn)出巨大的競爭優(yōu)勢，熱銷是必然的。