幕后功臣 看玉柴如何保障“兩會”萬無一失

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

一年一度的全國“兩會”再次隆重舉行。不過，大家在關(guān)注鏡頭前的代表與委員的同時，卻有一群人為“兩會”的順利舉行而默默地工作，并不為人們所知。

 

作為國內(nèi)最大的柴油機制造商，每年都有大量玉柴發(fā)動機搭載在各類客車上為“兩會”服務(wù)，而為了確保玉柴動力能以更好的狀態(tài)為會議服務(wù)，玉柴每年都會派出最精干的工程師參與保障工作，這些工程師與玉柴發(fā)動機正是“兩會”幕后工作者中的一員。

 

玉柴助力首汽集團再次服務(wù)“兩會”

 

記者近日撥響了玉柴北京辦事處服務(wù)經(jīng)理曾鞏的電話，電話那一頭傳來嘶啞的聲音。此時的曾鞏正為“兩會”保障任務(wù)忙的不亦樂乎，但還是抽空接受了記者的采訪。

 

制定預(yù)案  確保“兩會”順利舉行

 

曾鞏告訴記者，“兩會”的服務(wù)保障工作，是玉柴北京辦事處一年一度的重頭戲之一。他從年初就開始忙碌，為“兩會”做準備。“春節(jié)前，我們就開始為‘兩會’的順利舉行做了充分準備?！?/FONT>

 

“首先，我們會制定保障工作預(yù)案，選擇經(jīng)驗豐富的工程師?！彼蛴浾弑硎荆癫駥τ凇皟蓵北Ｕ瞎ぷ鞲叨戎匾?，由玉柴服務(wù)中心牽頭，玉柴工程研究院作為技術(shù)保障的堅實后盾，并在前方成立了以玉柴北京辦事處主任劉明為組長的前方保障組。

 

其次，玉柴北京辦事處分別與首汽集團、北京公交集團聯(lián)合召開了2014年“兩會”保障技術(shù)協(xié)調(diào)會，研究保障工作的具體細節(jié)。

 

“保障工作最主要的是人力資源與配件保障，不管出現(xiàn)什么問題，一定要有人有配件盡快趕過去解決?！痹柛嬖V記者。“值得一提的是，玉柴發(fā)動機自參與‘兩會’接送以來，以零故障圓滿完成‘兩會’代表接送任務(wù)，這是我們玉柴人的驕傲?！?/FONT>

 

據(jù)了解，此次直接參加“兩會”保障的玉柴員工一共有五人，包括四名電控服務(wù)工程師和一名配件工程師。除此之外，玉柴辦事處還臨時調(diào)撥了五家玉柴服務(wù)站參加本次保障任務(wù)?！斑@次兩會，一共有十家賓館作為代表與委員們的駐地，因此，我們每個人在一個賓館駐點，負責每天出發(fā)前檢查發(fā)動機是否存在問題；每天晚上車輛回來后，駐點的工程師負責對車輛進行檢查，排查發(fā)動機是否有潛在的毛病?！痹柦榻B說。