米其林今年前9月銷售額累計(jì)達(dá)152.83億歐元

 

亞洲（不包括印度）總需求增長(zhǎng)了6%。盡管出現(xiàn)了一定的放緩，但中國(guó)市場(chǎng)在第三季度仍然增長(zhǎng)了8%，今年前9個(gè)月增長(zhǎng)了9%。日本市場(chǎng)增長(zhǎng)2%，再次回歸到了長(zhǎng)期穩(wěn)定勢(shì)頭。

 

南美地區(qū)的需求擴(kuò)張達(dá)到9%，各國(guó)市場(chǎng)都均出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。尤其是巴西在通脹形勢(shì)下表現(xiàn)出了11%的增長(zhǎng)。

 

卡客車輪胎

 

 

*僅計(jì)算子午線輪胎市場(chǎng)

 

**包括俄羅斯和土耳其

 

原配胎

 

在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)疲弱的情況下，歐洲市場(chǎng)在今年前9個(gè)月內(nèi)保持穩(wěn)定，整體表現(xiàn)不及去年。基于2014年1月1日即將實(shí)施歐VI標(biāo)準(zhǔn)，為避免標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后帶來采購(gòu)價(jià)格和維修成本的增加，因此，在第三季度末出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的售入。

 

由于政治和經(jīng)濟(jì)的環(huán)境走向不明朗，因此北美地區(qū)的需求比較不穩(wěn)定，貨運(yùn)車隊(duì)業(yè)主普遍持觀望態(tài)度。第三季度市場(chǎng)下滑了1%。

 

亞洲（不包括印度）的原配胎在今年前9個(gè)月內(nèi)增長(zhǎng)9%。中國(guó)的市場(chǎng)增長(zhǎng)有所放緩，第三季度為7%，前9個(gè)月的總體增長(zhǎng)為11%。截至9月30日，東南亞市場(chǎng)表現(xiàn)非?；钴S，出于該市場(chǎng)陸續(xù)接受子午線輪胎的使用，因此，整體需求增長(zhǎng)達(dá)24%。第三季度日本在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的利好趨勢(shì)下實(shí)現(xiàn)了原配胎19%的增長(zhǎng)，也將今年前9個(gè)月的整體降幅縮小到2%。

 

南美市場(chǎng)在實(shí)施歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的小幅回落過后仍保持良好勢(shì)頭，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)對(duì)重型卡客車輪胎的需求依然旺盛。

 

替換胎

 

在歐洲，截至9月30日替換胎的需求提高了9%，但仍處于較弱水平，相比2007年還下降了25%。在期初存貨的儲(chǔ)備調(diào)整以及胎面翻新可用胎體數(shù)量下降的情況下，市場(chǎng)增長(zhǎng)有所回升。在過去9個(gè)月內(nèi)，子午線輪胎的需求在土耳其地區(qū)（增長(zhǎng)12%）和東歐地區(qū)（增長(zhǎng)13%）表現(xiàn)尤為旺盛。

 

得益于高于2012年同期的售出增漲，北美需求的下滑趨勢(shì)（前9個(gè)月內(nèi)下降了2%）在第三季度得以停止。

 

亞洲市場(chǎng)（不包括印度）在第三季度增長(zhǎng)了8%，與第二季度的勢(shì)頭保持一致。中國(guó)地區(qū)的需求在第三季度增長(zhǎng)了7%，而前9個(gè)月的增長(zhǎng)為4%。隨著子午線輪胎日漸普遍，東南亞市場(chǎng)在第三季度出現(xiàn)8%的增長(zhǎng)，前9個(gè)月的增長(zhǎng)為5%。由于日元貶值后的出口增長(zhǎng)，日本市場(chǎng)在第三季度增長(zhǎng)了10%，前9個(gè)月的增長(zhǎng)為7%。

 

截至9月底，南美市場(chǎng)增長(zhǎng)了5%，巴西的增長(zhǎng)達(dá)11%，抵消了哥倫比亞和委內(nèi)瑞拉的下滑。雖然巴西雷亞爾仍在貶值，但輪胎進(jìn)口的需求仍然強(qiáng)勁。

 

特種輪胎

 

工程機(jī)械輪胎：采礦業(yè)仍在擴(kuò)張，因此超大尺寸子午線輪胎的需求比較穩(wěn)定。

 

歐洲和北美地區(qū)原配胎需求量急劇下降到2010年的水平，主要受設(shè)備制造商庫(kù)存清理所影響。

 

成熟市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施和采石場(chǎng)的輪胎需求出現(xiàn)了較大萎縮，由于北美地區(qū)經(jīng)銷商庫(kù)存較高并且業(yè)績(jī)狀況不佳，因此，該地區(qū)下滑趨勢(shì)最為明顯。

 

農(nóng)用輪胎：成熟市場(chǎng)上原配胎的需求放緩，而技術(shù)含量高的輪胎細(xì)分市場(chǎng)需示保持上升勢(shì)頭。

 

歐洲替換胎市場(chǎng)緩慢回暖，但北美地區(qū)仍處于下降趨勢(shì)。

 

兩輪車輪胎：成熟地區(qū)的摩托車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑。第三季度歐洲地區(qū)的需求稍有改善，但北美地區(qū)依然疲軟。

 

飛機(jī)輪胎：民航市場(chǎng)仍保持穩(wěn)定，而軍用市場(chǎng)因受到政府預(yù)算限制而下滑。

 

米其林凈銷售額

 

概述

 

 

單位：噸

 

2013年前9個(gè)月的凈銷售額總計(jì)為152.82億歐元，受到以下因素共同影響，相比去年同期下降了5.3%：