新能源汽車補(bǔ)貼預(yù)期強(qiáng) 鋰電池或迎爆發(fā)式增長(zhǎng)

 

鋰電池市場(chǎng)迎“催化劑”

 

2013版新能源汽車補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)，但市場(chǎng)已經(jīng)蠢蠢而動(dòng)。

 

目前常用的二次可充電電池包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池以及鋰離子電池。有專家表示，雖然鉛酸、鎳氫在目前及未來(lái)數(shù)年仍占主導(dǎo)，但鋰離子電池會(huì)快速搶占傳統(tǒng)電池市場(chǎng)。

 

中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO于清教介紹，從2012年底到2013年6月，受政策預(yù)期影響，鋰電池投資持續(xù)增溫，目前計(jì)劃投資的項(xiàng)目到2015年時(shí)，將形成超過(guò)高達(dá)50億安時(shí)的產(chǎn)能。按照目前國(guó)產(chǎn)乘用純電動(dòng)汽車一般裝備電池容量6000-8000安時(shí)計(jì)算，估計(jì)可以裝配62-83萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。

 

記者從多個(gè)投資者了解到，業(yè)界普遍的心態(tài)是，一旦新能源汽車興起后，鋰離子電池及電池材料市場(chǎng)有望出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

 

此前，行業(yè)曾掀起一陣投資潮。據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)顯示，2008年我國(guó)僅有10家動(dòng)力鋰電池企業(yè)，2012年底達(dá)到105家。而澄星股份就是其中之一。該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)原是磷化工，2010年設(shè)立天澄能源從事磷酸鐵鋰正極材料及電池生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)打出的口號(hào)是“打造國(guó)內(nèi)一流大型動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)”。2012年11月，公司對(duì)外宣布，天澄能源成立至今生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)任何進(jìn)展，決定解散并清算。

 

澄星股份揮淚斬鋰電實(shí)屬無(wú)奈。這一局面將隨著特斯拉效應(yīng)和新能源汽車補(bǔ)貼政策的落地而有望改變，一旦新能源汽車產(chǎn)業(yè)化推廣步入正軌，目前貌似過(guò)剩的鋰電池產(chǎn)能將迅速被市場(chǎng)消化。

 

鋰業(yè)行業(yè)專業(yè)機(jī)構(gòu)高工鋰電研究所高級(jí)分析師羅煥塔對(duì)記者表示，目前鋰電池還處在剛剛起步階段，發(fā)展空間將很大。

 

進(jìn)口替代空間高達(dá)10億

 

更為重要的是，今年以來(lái)，隔膜、六氟磷酸鋰的國(guó)產(chǎn)技術(shù)獲得重大突破，未來(lái)進(jìn)口替代的空間已經(jīng)打開。

 

江蘇國(guó)泰是國(guó)內(nèi)鋰離子電解液老大。2010年以前，該公司最為苦惱的是電解液原材料六氟磷酸鋰需要進(jìn)口。六氟磷酸鋰占電解液成本50%左右，當(dāng)時(shí)每噸售價(jià)為三四十萬(wàn)元，毛利率高達(dá)75%。但那時(shí)國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有企業(yè)能夠生產(chǎn)六氟磷酸鋰，市場(chǎng)基本被日本的3家企業(yè)森田化學(xué)、關(guān)東電化以及中央硝子所壟斷。為了解決原料問(wèn)題，江蘇國(guó)泰決定自主研發(fā)六氟磷酸鋰，2009年3月左右進(jìn)入中試程序。

 

2012年11月，江蘇國(guó)泰強(qiáng)行終止六氟磷酸鋰項(xiàng)目的中試，直接建設(shè)年產(chǎn)300噸的六氟磷酸鋰項(xiàng)目。按公司高管說(shuō)法是，隨著市場(chǎng)和形勢(shì)的變化，如繼續(xù)進(jìn)行中試，可能會(huì)喪失市場(chǎng)機(jī)遇。

 

實(shí)際上，2011年以來(lái)，多氟多、九九久等已先后實(shí)現(xiàn)了六氟磷酸鋰量產(chǎn)，并陸續(xù)上馬千噸級(jí)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。

 

業(yè)內(nèi)人士介紹，目前我國(guó)所產(chǎn)六氟磷酸鋰的質(zhì)量與日本企業(yè)還存在著一定差距，但差距正在逐漸縮小。此外，我國(guó)螢石資源豐富，六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)擁有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。據(jù)上海盛永國(guó)貿(mào)透露，國(guó)內(nèi)電解液生產(chǎn)商已開始轉(zhuǎn)而采購(gòu)國(guó)產(chǎn)六氟磷酸鋰。目前，上海盛永國(guó)貿(mào)已停止了對(duì)關(guān)東電化六氟磷酸鋰產(chǎn)品代理業(yè)務(wù)。

 

中國(guó)產(chǎn)能大量釋放降低了六氟磷酸鋰的市場(chǎng)價(jià)格：2010年33.5萬(wàn)元/噸，2012年最低15萬(wàn)元/噸，現(xiàn)價(jià)是12萬(wàn)元/噸。

 

華泰證券分析師肖暉看好六氟磷酸鋰市場(chǎng)空間，他認(rèn)為，2012年日韓生產(chǎn)企業(yè)六氟磷酸鋰產(chǎn)能近5000噸，以六氟磷酸鋰噸價(jià)20萬(wàn)元測(cè)算，進(jìn)口替代市場(chǎng)空間約10億元。

 

隔膜發(fā)展邏輯與六氟磷酸鋰相似。2010年左右，全球鋰電隔膜主要由日本和美國(guó)企業(yè)壟斷。據(jù)估計(jì)，2011年國(guó)內(nèi)鋰電隔膜需求量約1.7億平方米，其中進(jìn)口鋰電隔膜1.22億平方米，占71%。國(guó)內(nèi)三家主要隔膜生產(chǎn)企業(yè)為金輝高科、新鄉(xiāng)格瑞恩、深圳星源。金輝高科是國(guó)內(nèi)最早量產(chǎn)隔膜的企業(yè)。

 

據(jù)介紹，從去年至今，國(guó)內(nèi)隔膜生產(chǎn)商已經(jīng)從十幾家變成二十多家，包括上市公司滄州明珠(8.62,-0.06,-0.69%)、南洋科技、大東南等也開始攻關(guān)動(dòng)力電池隔膜，其中滄州明珠正在量產(chǎn)。隨著隔膜技術(shù)突破與國(guó)產(chǎn)化迅速提高，隔膜今年的價(jià)格同比已經(jīng)下跌33%。同樣，進(jìn)口替代的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

 

成飛集成是最近市場(chǎng)炒作熱點(diǎn)，該公司的隔膜技術(shù)研發(fā)取得突破性進(jìn)展。而記者了解到的情況是，成飛集成自己將不用該技術(shù)生產(chǎn)，而是與別人合作生產(chǎn)。