國(guó)產(chǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)在即 江淮納威司達(dá)合資公司又有新進(jìn)展

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 李韌

 

納威司達(dá)的中國(guó)化戰(zhàn)略走到哪一步了？

 

細(xì)心的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在本屆上海國(guó)際車(chē)展上，江淮汽車(chē)發(fā)布的帥鈴輕卡海外版，搭載的是江淮納威司達(dá)即將投產(chǎn)的邁斯福系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

又有新進(jìn)展了？

 

面對(duì)業(yè)界的日益關(guān)注，日前，安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理喬沃思和副總經(jīng)理王云生，針對(duì)合資公司的進(jìn)展情況給予了解答。

 

喬沃思和王云生在接受媒體專(zhuān)訪

 

納威司達(dá)國(guó)產(chǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)下半年裝車(chē)

 

“合資公司第一階段以三款中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)為主，包括2.8升、3.2升和4.8升排量系列，其中2.8升系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品是江淮汽車(chē)自主發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目（江淮HFC4DA1 2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)），早已投入生產(chǎn)并日趨成熟，年初至今已經(jīng)銷(xiāo)售了2萬(wàn)多臺(tái)。”王云生介紹道。

 

而對(duì)于擁有納威司達(dá)技術(shù)血統(tǒng)的邁斯福（MaxxForce）3.2升和4.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在進(jìn)展又如何了呢？

 

JAC NAVISTAR 3.2L柴油機(jī)  
JAC NAVISTAR 4.8L柴油機(jī)

 

“目前還沒(méi)有投入量產(chǎn)，但是雙方的投資已經(jīng)明確下來(lái)，并且很快就會(huì)就位。這一批資金一旦到位，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)投入生產(chǎn)。”喬沃思告訴第一商用車(chē)網(wǎng)記者。

 

“這兩款國(guó)產(chǎn)化合資發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)完成了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有油品的可靠性試驗(yàn)，可達(dá)到國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，完全滿足國(guó)內(nèi)用戶(hù)即將到來(lái)的需求。初步計(jì)劃在今年下半年小批量裝車(chē)?！蓖踉粕a(bǔ)充說(shuō)。