領(lǐng)先十年之作 上汽大通概念MPV大揭秘

 

而在內(nèi)飾方面，“流”和“浮”將成為G10的主要駕乘體驗特色。流者，如川行罅壑，意趣靈動也；浮者，如水載輕舟，舉重若輕也。G10的內(nèi)飾將采用獨特的設(shè)計風(fēng)格，同時采用人性化設(shè)計，結(jié)合人體工程學(xué)，為駕駛員以及乘客打造舒適的駕乘環(huán)境。

 

 

超越未來十年之作  G10值得期待

 

“未來十年的動力科技、汽車材料科技的突破、第三代移動商務(wù)科技，‘高效、綠色、科技’的發(fā)展趨勢理念將在這輛概念車上得到集中的體現(xiàn)?！睂τ诩磳⒘料嗟母拍頜PV，上汽大通總經(jīng)理藍青松如是透露，“同時，此款概念車將極大提升目前商用車的技術(shù)水準(zhǔn)，至少提前十年讓消費者享受到國際級的產(chǎn)品?！?/FONT>

 

要想領(lǐng)先十年，在動力方面，發(fā)動機排放至少要達到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。因此，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，該車較可能采用混合動力或者其他的清潔能源作為主要能源。不過，這個猜測被藍青松否認(rèn)了。他表示，上汽未來十年最先進的動力系統(tǒng)及應(yīng)用將會在這輛車上得到概念性實現(xiàn)。“該概念車配裝的發(fā)動機是上汽現(xiàn)在賣到歐洲的柴油發(fā)動機，這個發(fā)動機在設(shè)計時就達到了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級到歐VI的潛力?！?/FONT>

 

同時，在技術(shù)上，藍青松也非常自信地表示，“這款車是壓倒合資企業(yè)產(chǎn)品的”。據(jù)了解，在車身方面，這款概念車采用了高科技技術(shù)材料，如高分子材料的納米技術(shù)、高剛性材料技術(shù)、高科技復(fù)合材料技術(shù)等，從最基礎(chǔ)的選材上，最大程度體現(xiàn)了車輛的安全、高效與環(huán)保等特性。

 

而提到“移動商務(wù)”，藍青松說道，“在電子技術(shù)上應(yīng)用上，把具有LED的電腦、智能手機、最新的互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)終端，都集成到了該車身上了，在車上就能提供移動辦公的環(huán)境?！?/FONT>

 

 

當(dāng)然，這款“領(lǐng)先十年”的概念MPV所深藏的秘密遠不止這些。也正因如此，上汽大通概念MPV的即將亮相更值得期待。