領(lǐng)先十年之作 上汽大通概念MPV大揭秘

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

年輕有沒有炫耀的資本？

 

這個問題，對于剛成立不久的上汽商用車品牌——上汽大通來說，答案顯然是肯定的。

 

據(jù)悉，在即將到來的上海車展，上汽大通將發(fā)布一款代號為G10的MPV概念車型。正如該產(chǎn)品的廣告語“別人還在設(shè)想，我們已經(jīng)分享”，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，這款車或許將成為國內(nèi)商用車行業(yè)的首款概念車。

 

 

設(shè)計理念不同以往  大通G10細節(jié)揭秘

 

G10可以說是一款與傳統(tǒng)MPV在設(shè)計理念上截然不同的概念MPV車型。從外觀設(shè)計到內(nèi)部設(shè)計，這款概念車都著重為未來市場的需求而設(shè)計：車身結(jié)構(gòu)、空氣動力表現(xiàn)、動力系統(tǒng)以及內(nèi)飾的環(huán)保理念等，加之許多之前概念車上所運用過的設(shè)計，都是現(xiàn)今市場上正在被逐漸重視的元素。

 

 

上圖是目前已經(jīng)曝光的大通概念MPV的細節(jié)圖。該細節(jié)圖顯示了G10“綠色、高效、科技”的三大特色，以及上汽大通對于安全、領(lǐng)先、商務(wù)、市場等方面的目標——以見所未見，致敬安全保護；以領(lǐng)先科技，致敬移動商務(wù)；以低耗節(jié)能，致敬前瞻標準；以靈感天成，致敬明日之城。

 

雖然未見實車，但從該車曝光的設(shè)計圖中我們可以看到，這款MPV概念車采用修長低平的設(shè)計造型，即車身較長，車高較低。這種設(shè)計可以有效降低該車的風阻系數(shù)，減少因風阻帶來的能源損耗，同時在外形上更具運動、時尚感。

 

另外，從上圖中，筆者推測，該車較有可能采用七輻式合金輪轂。該輪轂相比鋼制輪轂更為輕盈，造型富有力量感與品質(zhì)感，在采用特別設(shè)計之后，還可令車身形態(tài)變得更為流暢。