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深化合作 南京依維柯“超越”輕卡上市側(cè)記

時(shí)間:2013/1/28 9:52:40來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

深化合作 南京依維柯的“超越”之旅

 

據(jù)南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理倪鋒介紹,南京依維柯近幾年的快速發(fā)展可以歸納為三個(gè)階段:第一階段的主要任務(wù)是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升;第二階段聚焦在企業(yè)文化、服務(wù)體系、營(yíng)銷(xiāo)模式等方面;第三階段則是在管理體系、組織體系的創(chuàng)新。他將這三個(gè)階段的發(fā)展,形象地表述為“強(qiáng)身健體”、“改頭換面”和“脫胎換骨”。

 

南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理倪鋒
南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理倪鋒

 

顯然,如今已經(jīng)完成“強(qiáng)身健體”和“改頭換面”兩個(gè)階段的南京依維柯,正在進(jìn)行“脫胎換骨”的關(guān)鍵階段。

 

“作為上汽集團(tuán)自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要組成部分,南京依維柯的復(fù)興將繼續(xù)依托合資合作模式的資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和開(kāi)發(fā)流程,加速推進(jìn)自主品牌的創(chuàng)新發(fā)展?!钡?,倪鋒同樣指出,自主品牌的創(chuàng)新不等于閉門(mén)造車(chē)。“聯(lián)合優(yōu)勢(shì)品牌、結(jié)合自身力量、結(jié)合核心技術(shù),創(chuàng)造‘可信賴(lài)、受尊敬’的自主品牌,才是一條行之有效的方法?!?/FONT>

 

這一理念,在南京依維柯高端輕卡“超越”的研發(fā)過(guò)程中,得到了充分的體現(xiàn)。從產(chǎn)品定義開(kāi)始,IVECO和菲亞特的產(chǎn)品研發(fā)中心就共同參與進(jìn)來(lái);產(chǎn)品在設(shè)計(jì)制造階段,全面引入了歐洲先進(jìn)的商用車(chē)技術(shù),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心部件,也全面采用了依維柯和菲亞特的成熟產(chǎn)品,從而使“超越”具備了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

 

“未來(lái)‘超越’的產(chǎn)品種類(lèi)將越來(lái)越豐富,窄體、中體、寬體、發(fā)動(dòng)機(jī)等至少可以組合出幾十個(gè)產(chǎn)品,為其同步進(jìn)軍國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)。”倪鋒說(shuō)道。

 

談及南京依維柯的戰(zhàn)略規(guī)劃,倪鋒表示,在上汽集團(tuán)制定的十二五末年銷(xiāo)50萬(wàn)輛商用車(chē)的目標(biāo)中,有30萬(wàn)輛將由南京依維柯來(lái)完成,其中以“超越”為代表的南京依維柯輕卡銷(xiāo)售目標(biāo)是25萬(wàn)輛。為此,公司正在逐步建立支持這一目標(biāo)的管理體系,在產(chǎn)品、市場(chǎng)、資金、人才和產(chǎn)能方面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,特別是在產(chǎn)品研發(fā)上的投入,確保每年都不低于當(dāng)年銷(xiāo)售額的3.5%,“以‘超越’項(xiàng)目的研發(fā)為例,其投入就達(dá)數(shù)億元之多”。

 

“上汽集團(tuán)旗下企業(yè)眾多,企業(yè)之間也存在競(jìng)爭(zhēng),但這種競(jìng)爭(zhēng)是良性的,就像當(dāng)年在已經(jīng)有上海大眾的情況下,又成立上海通用;如今,兩家企業(yè)都做到了年銷(xiāo)100多萬(wàn)輛。我相信在這樣良性競(jìng)爭(zhēng)的氛圍里,南京依維柯一定會(huì)實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。同樣,伴隨‘超越’的上市,南京依維柯一定會(huì)再次成為國(guó)內(nèi)輕卡第一梯隊(duì)品牌,進(jìn)入行業(yè)前3名。”倪鋒充滿(mǎn)激情地說(shuō)道。