今年目標(biāo)3000輛 北奔重卡老總詳解V3ET競爭策略
基于以上考慮，汪寶營把V3ET今年的銷量目標(biāo)定在3000輛，主攻大客戶、專業(yè)物流公司、?；?、冷鏈運輸、快遞以及專用車市場等，先重點突破傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)域，再進(jìn)軍全國。
現(xiàn)在的問題是，應(yīng)對國內(nèi)激烈的中高端市場競爭，北奔V3ET有優(yōu)勢嗎？
V3ET優(yōu)勢何在？
目前在國內(nèi)重卡市場上，有不少企業(yè)都有針對中高端領(lǐng)域的主打車型，有的已經(jīng)投放市場并取得了不錯的效果。與它們相比，北奔V3ET的優(yōu)勢又在哪里呢？
汪寶營表示，目前國內(nèi)中高端市場的發(fā)展還處于初步階段，雖然北奔在推出產(chǎn)品的時間上暫時落后，但會加快速度趕上其他企業(yè)。
首先，V3ET在北奔原有的產(chǎn)品優(yōu)勢基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級?！癡3ET重卡立足于技術(shù)領(lǐng)先的性能和可靠性，來贏得市場和用戶的認(rèn)可。有了這個基礎(chǔ)，在與其他品牌的競爭中站住腳以后，我們便會成為推動市場發(fā)展的重要力量?！?/p>
對于安全保障，V3ET繼承了北奔重卡的安全特色?！耙孷3ET成為重卡行業(yè)最安全的卡車。據(jù)我所知，目前在北奔重卡20萬輛的市場保有量中，從來沒有出現(xiàn)過因為交通事故造成駕駛員死亡的記錄?！蓖魧殸I認(rèn)為，北奔產(chǎn)品的優(yōu)勢體現(xiàn)在重卡使用的后期階段，特別是過了磨合期以后，越往后用，北奔的出勤率越高，維修率越低，維修成本也越低。
“還有就是服務(wù)，在全國范圍內(nèi)北奔的服務(wù)可能不如競爭對手完善，但無論是新疆、西藏還是其他地方，北奔都是奉行同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。而且，北奔將繼續(xù)推行同步全程跟蹤服務(wù)，如果這一服務(wù)落到單一的客戶和單一的線路運營上，我們會優(yōu)于競爭對手。”
據(jù)介紹，為了方便售后維修，V3ET駕駛室在設(shè)計上可傾翻70度，方便動力及輔助系統(tǒng)的維修保養(yǎng)。而且，V3ET還有超長保養(yǎng)承諾——不限里程，長達(dá)48個月。
此外，汪寶營表示，北奔將強化市場營銷，通過一系列舉措來加快V3ET的上市步伐，提升市場占有率。“不只青州，針對V3ET我們今年還將舉辦十幾場推介會進(jìn)行宣傳，讓更多人知道并了解V3ET。目前的反響還是很不錯的，不管是經(jīng)銷商還是用戶都給予了一致好評?！?/p>
