校車運(yùn)營仍在“溫飽線”掙扎 呼吁納入交通部門管理

 

近日，山東省萊蕪市“校車村村通”工程試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)口鎮(zhèn)校車招標(biāo)工作完成，30輛按照標(biāo)準(zhǔn)配置的校車將于4月下旬投入使用，5月初正式運(yùn)營。據(jù)悉，6家具有校車制造資質(zhì)的企業(yè)參加了此次競標(biāo)，中通客車成為此次競標(biāo)的最大贏家，共有20輛34座校車中標(biāo)。

 

由于各地缺乏實(shí)質(zhì)性的落實(shí)政策，校車市場經(jīng)歷了2012年的火熱之后開始轉(zhuǎn)入平淡期。在各地的校車推廣工作聲勢漸小的時(shí)候，山東省萊蕪市提出了“校車村村通”工程，并一步步加大了落實(shí)步伐，讓越來越多的農(nóng)村孩子享受到了校車帶來的便利。

 

萊蕪?fù)七M(jìn)“校車村村通”工程

 

萊蕪是山東的鋼鐵生產(chǎn)和深加工基地，在20世紀(jì)60年代是中國重要的冶鐵中心，這座以鋼鐵聞名的城市如今因?yàn)樾＼囃茝V工作再次受到關(guān)注。

 

2013年初，萊蕪市“校車村村通”工程啟動，鋼城區(qū)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“校車村村通”；2014年，萊蕪市將實(shí)施“校車村村通”工程納入市政府工作報(bào)告，校車在萊蕪市的推廣示范工作有了進(jìn)一步保障。

 

“萊蕪的校車推廣應(yīng)用工作推進(jìn)得比較快，僅就今年而言，萊蕪公交訂購了我們20輛校車，萊蕪長運(yùn)訂購了33輛校車。此前，萊蕪長運(yùn)就已經(jīng)落實(shí)了另一項(xiàng)民生工程——‘公交村村通’。在萊蕪市的校車推廣工作中，萊蕪長運(yùn)也承擔(dān)了很大份額的運(yùn)營任務(wù)?！敝型蛙嚑I銷公司總經(jīng)理彭鋒說。

 

中標(biāo)萊蕪市“校車村村通”工程的中通校車

 

對此，萊蕪長運(yùn)總經(jīng)理馬明義進(jìn)一步解釋說：“2010年，萊蕪開始實(shí)施‘公交村村通’，我公司參與并承擔(dān)了大量運(yùn)營任務(wù)。當(dāng)前政府提出的‘校車村村通’工程也是一項(xiàng)民生工程，在一定程度上有承接‘公交村村通’的意味?！淮宕逋ā壳斑\(yùn)營狀況很好，今年還實(shí)現(xiàn)了60歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車。與公交相比，校車的運(yùn)營還停留在‘溫飽線’上?！?/FONT>

 

校車運(yùn)營仍掙扎在“溫飽線”

 

問及當(dāng)前萊蕪市“校車村村通”的進(jìn)程，馬明義說道：“近幾年萊蕪市政府要求萊蕪市所有的農(nóng)村中小學(xué)都要實(shí)現(xiàn)‘校車村村通’，到目前為止，鋼城區(qū)所有村都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。到今年9月底，萊城區(qū)也要全部實(shí)現(xiàn)‘校車村村通’?！?/FONT>

 

據(jù)悉，萊蕪長運(yùn)承擔(dān)了鋼城區(qū)全部和萊城區(qū)60%~70%的校車運(yùn)營任務(wù)。其中，鋼城區(qū)的40輛校車運(yùn)營時(shí)間已經(jīng)滿1年。在車型上，受到農(nóng)村道路狀況的限制，路況較差的地區(qū)只能使用9米的校車車型，少數(shù)路況較好的村用10米車型。

 

“目前，公司校車的運(yùn)營情況同全國很多地方類似，綜合各項(xiàng)成本之后僅僅只能做到不虧本。校車作為一項(xiàng)公益性質(zhì)較強(qiáng)的業(yè)務(wù)，基本談不上盈利?！瘪R明義告訴記者。