能源和時間雙節(jié)省 解讀高速公路接駁站優(yōu)勢
服務方面，重點在提高接駁站管理人員的業(yè)務能力，對員工進行培訓、開展QC小組活動、制定各種規(guī)章制度，全方位提高員工的業(yè)務素質。同時，將汽車站的候車區(qū)及售票區(qū)粉飾一新，設置了遮陽傘、飲水機，設立了小賣部，張貼了濟南長途汽車總站的班車時刻表，并積極引導過境車輛尤其是在濟南長途汽車總站始發(fā)的班車進站配客中轉，盡最大努力為乘車前往威海、煙臺、青島等城市的旅客提供方便。
為有效地實現(xiàn)上下客流的相互銜接，使刁鎮(zhèn)接駁站成為濟青高速客運網(wǎng)絡的一個運輸節(jié)點，接駁站還主動出擊，吸引當?shù)氐某鲎廛嚭凸卉嚨秸舅涂汀⒔涌?，專門組織人員深入大中專院校、工廠、商場等人員聚集區(qū)進行宣傳，并積極與章丘電臺、電視臺等新聞媒體合作，使一個無名小站迅速傳播到當?shù)厝罕娭虚g，成為濟青高速上的一個窗口單位。
效果與前景
刁鎮(zhèn)高速客運接駁站的建立和使用達到了預期的效果。
首先是節(jié)能減排，數(shù)據(jù)顯示，過往車輛每年節(jié)約了油料80萬公升，極大地減少了尾氣排放。
第二，刁鎮(zhèn)接駁站的建成使用，為章丘及周邊地區(qū)的群眾在濟青高速公路上乘車提供了方便，實現(xiàn)了運輸節(jié)點與運輸網(wǎng)絡的有效銜接?，F(xiàn)在，刁鎮(zhèn)汽車站日客流量為300人左右，日吸納班次200個左右，成為章丘市與膠東半島對外交流的重要客運樞紐。
第三，解決了長期以來旅客無序露天乘車影響人身安全和車輛安全的問題，使當?shù)氐牡缆方煌ㄖ刃虼鬄楦纳啤?/FONT>
第四，刁鎮(zhèn)接駁站經(jīng)濟收益可觀，高速客運接駁站完全可以成為新的效益增長點。1999年刁鎮(zhèn)建站當年就實現(xiàn)票款收入111萬元，2006年實現(xiàn)票款收入350萬元，超過章丘市汽車站。
高速客運接駁站的發(fā)展前景是非常廣闊的。近年來，我國高速公路建設速度飛快，全國通車總里程已達到了8.5萬公里，山東省內(nèi)的高速公路已突破了5000公里大關。但高速公路應有的運輸效能還遠遠未完全發(fā)揮。
現(xiàn)在，高速客運大多是中心城市間的直達班車，車輛的實載率還有待提高，特別是那些運距在800公路左右的超長線路，迫切需要解決方便性、快捷性與經(jīng)濟性之間的矛盾。
所謂方便性，主要是指旅客的乘車問題，也就是在高速公路高度封閉的情況下，如何打破中心城市的市內(nèi)場站布局結構，解決沿線旅客“上高速路、乘高檔車”的問題;所謂快捷性，就是如何盡量縮短車輛的運行時間;所謂經(jīng)濟性，就是在保證方便性、快捷性的基礎上，如何提高車輛的實載率，多創(chuàng)經(jīng)濟效益的問題。
深層次思考
高速公路接駁站是運輸體系協(xié)調發(fā)展和人性化發(fā)展的必然需求，筆者對此有幾點不成熟的思考。
第一，接駁站建設步伐要加快。目前，我國高速公路建設如火如荼，京滬、京福、京沈等國道主干線系統(tǒng)將初步形成網(wǎng)絡，運輸格局也將發(fā)生較大的變化，省際超長線路也迅速增加，接駁站的建設將迅速改變這些線路客源不足的問題，有利于優(yōu)化市場資源配置，加快大型客運企業(yè)集團的培育。
第二，接駁站建設必須充分考慮當?shù)亟?jīng)濟狀況、人員流動情況，根據(jù)市場需求情況布設站點。要選擇經(jīng)濟發(fā)達、客流密集的地區(qū)建站，注意挖掘潛在的客流，采取有力的措施來聚集客源、疏散客源，力求通過建站為老百姓出行提供方便，為運輸企業(yè)創(chuàng)造效益。出于合理配置資源的考慮，接駁站應當建在高速公路服務區(qū)內(nèi)，這就要求高速公路建設者充分考慮沿線群眾的需求，通過“站區(qū)”統(tǒng)一建設、完善高速公路的服務功能，來開拓客運市場發(fā)展空間。
第三，接駁站的建設應同高速公路的建設特點相吻合，嚴格管理，把好安全關。高速公路采取全封閉、全立交的建造方式，就是禁止閑雜人員、車輛的進入，在保證安全的基礎上實現(xiàn)快捷運輸，所以，接駁站的建設也必須嚴格管理，在安全上把好關，絕對不能對高速公路管理造成不良影響。
第四，大力依托現(xiàn)代科技，推行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)售。只有將班車沿途的配客站點同始發(fā)站點聯(lián)網(wǎng)，沿途站點才能了解班車的上座情況，才可以預售客票，切實方便旅客出行。
第五，路企聯(lián)手，真誠合作，是高速公路接駁站建設的基礎和保證。在高速公路上建設接駁站，這本身是一個創(chuàng)新。凡創(chuàng)新必有難度，這就要求合作雙方必須從發(fā)展大交通的思路出發(fā)，達成共識。
