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電池技術(shù)決定未來(lái) 北京車展新能源商用車盤(pán)點(diǎn)

時(shí)間:2014/4/22 8:36:39來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:侯震責(zé)編:0條評(píng)論

 

上海申沃增程式混合動(dòng)力客車

 

上海申沃展示的這款油電混合動(dòng)力客車,是上汽集團(tuán)和瑞典沃爾沃合作成立的上海極能客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司研發(fā)的新產(chǎn)品,是一款柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的增程式混合動(dòng)力客車。該車純電行駛里程不小于50公里,百公里油耗低于20升,續(xù)駛里程約400公里;外形采用VOLVO 7900造型,整車三開(kāi)門(mén),方便上下客。

 

上海申沃展出的油電混合動(dòng)力客車
上海申沃展出的油電混合動(dòng)力客車

 

動(dòng)力方面,該車采用國(guó)際先進(jìn)的輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為直接驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源(即電驅(qū)橋);采用水冷電機(jī)和控制器,動(dòng)力系統(tǒng)效率高、安全可靠;進(jìn)口國(guó)Ⅴ發(fā)電機(jī)與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)作為APU主件,APU高效發(fā)電,磷酸鐵鋰高能動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)快充快放。

 

上海申沃展出的油電混合動(dòng)力客車
上海申沃展出的油電混合動(dòng)力客車

 

南京依維柯寶迪純電動(dòng)輕客

 

南京依維柯是目前國(guó)內(nèi)唯一一家擁有純電動(dòng)車生產(chǎn)線的輕型商用車廠商,它在本屆車展上展出了寶迪(Power Daily 2008)純電動(dòng)輕客。該車每充滿一次電可行駛約200-240公里,適用于電力、通訊和廣告宣傳等行業(yè);充滿一次電約需4個(gè)小時(shí),快充模式下90分鐘即可充65%的電力。

 

南京依維柯純電動(dòng)輕客NJ6607CEV1
南京依維柯純電動(dòng)輕客NJ6607CEV1

 

車展上亮相的寶迪純電動(dòng)輕客核載人數(shù)10人,發(fā)動(dòng)機(jī)匹配直驅(qū)式永磁同步電機(jī)、磷酸鐵鋰電池和基于CAN通訊的整車控制系統(tǒng);整車節(jié)能環(huán)保,達(dá)到零排放;操控輕便,行駛低噪音;全車內(nèi)飾豪華,配備真皮座椅,彰顯新能源商務(wù)車風(fēng)格。

 

南京依維柯純電動(dòng)輕客NJ6607CEV1
南京依維柯純電動(dòng)輕客NJ6607CEV1