產(chǎn)銷遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期 新能源汽車補(bǔ)貼放緩?fù)顺?/h1>
上海補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)
地方政府對新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還沒跟上這次急調(diào)。1月28日，北京公布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》，2014年對新能源汽車的補(bǔ)貼按照國家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，比2013年的標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)10%；2015年，標(biāo)準(zhǔn)將再次下調(diào)10%。
而上海2014年對于新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)。記者在上海經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)官方網(wǎng)站上看到，1月6日，上海發(fā)布第四批上海市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型產(chǎn)品信息的通知，江淮汽車的一款純電動(dòng)車入選，通知顯示，此車可享受中央補(bǔ)貼為5萬元，可申請本市補(bǔ)貼一欄則顯示“待定”。2014年之前上海關(guān)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車的相關(guān)政策包括免費(fèi)牌照和最高4萬元的補(bǔ)貼。
“市場不接受的話，單靠補(bǔ)貼政策根本無法推廣開新能源汽車?！敝袊姽ぜ夹g(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)技術(shù)服務(wù)中心主任王天順此前向早報(bào)記者表示，廣東省之前推出的地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高，加上中央補(bǔ)貼的話，一輛純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到12萬元，但是市場仍然無法接受，還是不能攬到私人購買。王天順認(rèn)為，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年下滑是國際通用做法，因?yàn)殡S著銷售量的增加，電動(dòng)車成本將不斷下降。
比亞迪汽車相關(guān)人士昨日向記者表示，未來幾年，比亞迪的電動(dòng)車產(chǎn)量會(huì)逐步加大，產(chǎn)品成本也會(huì)降低，可以抵消政策的影響。
但在部分新能源汽車經(jīng)銷商的眼中，這一政策微調(diào)只是做“紙上文章”。
“政府的推廣力度還不夠，我們的新能源汽車去年下半年開始就賣不動(dòng)了?！逼嫒鸺冸妱?dòng)車在滬經(jīng)銷商上海車恒的朱志勇昨日向記者表示，盡管政府已經(jīng)表態(tài)放緩腳步，但目前關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼政策的“退出步伐”還是不太合實(shí)際?！靶履茉雌囋谥袊鴦倓偲鸩?，一把火還沒燒起來，政府就要把它滅了。”朱志勇說。
不過，在政策的指引之下，車企都開始爭奪新能源汽車的市場。除了自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域投入重金，2014年，寶馬芝諾、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、大眾c-up、特斯拉Modle S、一汽豐田朗世將紛紛上市，掀起爭奪新能源車市場的熱潮。
重申不得限制外地品牌
除補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和國家發(fā)改委2月8日還公布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，包括沈陽、長春等12個(gè)城市或區(qū)域。去年11月已有北京、天津、上海等28個(gè)城市或區(qū)域被確認(rèn)為首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。
四部委表示，推廣城市應(yīng)加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，落實(shí)地方性鼓勵(lì)政策；不得設(shè)置或變相設(shè)置限制采購?fù)獾仄放菩履茉雌?，對已?jīng)施行的應(yīng)盡快整改。
去年9月下發(fā)的有關(guān)《通知》已經(jīng)表示，中央財(cái)政將安排資金對示范城市給予綜合獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法及標(biāo)準(zhǔn)另行制定。
上海國際汽車城新能源事業(yè)部副經(jīng)理丁曉華認(rèn)為，此次補(bǔ)貼政策給予示范城市的任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)很高，比如其中提到2013-2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。丁曉華說，即便對于上海這樣的特大型城市來說，一年完成3000多輛的新能源汽車推廣量也并不輕松。
上海經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)官方網(wǎng)站上發(fā)布的新聞顯示，1月26日上午，市經(jīng)濟(jì)信息化委主任李耀新等一行赴上汽集團(tuán)調(diào)研汽車產(chǎn)業(yè)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。上汽集團(tuán)黨委書記、總裁陳虹等介紹了上汽集團(tuán)2013年汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和2014年工作打算。
李耀新指出，市經(jīng)信委鼓勵(lì)各類相關(guān)企業(yè)在全市新能源汽車推廣應(yīng)用中承擔(dān)重要任務(wù)；進(jìn)一步聚集公共服務(wù)領(lǐng)域，加大政策協(xié)調(diào)和支持力度；進(jìn)一步發(fā)揮市場機(jī)制，鼓勵(lì)多種商業(yè)模式創(chuàng)新，加快充電配套設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，將在車聯(lián)網(wǎng)、軟件開發(fā)、導(dǎo)航應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人)應(yīng)用等領(lǐng)域加大推廣應(yīng)用的支持。
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